パソコンにZUMO660に接続して、いいよネットサイトからスピードカメラ2011年度版をダウンロードしたついでに、先日R80GSで走ったログをチェックしてみた。
63kmを平均13km/hで走ったので、充電がなされていないからバッテリー上がってしまった訳だ。
しかし・・・ランニングをした距離やツーリングしたルートまで、何でもかんでも記録しては満足している自分が記録魔だってことに初めて気がついた。
昨日、愛車R80GSのグリップヒーターのスイッチを強にして、半日都内を走り回り、帰り際にいつものスポーツジムで汗を流し、風呂にも入り気分良く帰宅しようかと思い、セルボタンを押しても、虚しくリレーのカチカチ音だけが聞こえる。
定休日だから成す術もなく、施設のあるホテルの駐車場に置いてタクシーで帰宅した。
実は、OHV時代のBMWの発電量は必要最小限で、グリップヒーターや電熱ウェアに十分な電元を供給できない。今のバイクはライトの点灯が昼間でも義務だが、この頃は法改正の前だから、発電量が足りないのだ。ナビの電源が落ちたりした予兆もあっので、高速走行時以外はグリップヒーターを使わなければ良かったに違いない。
今日、引き取ってきてもらい、点検したら発電機等にこれといった故障は無かった。自宅ガレージで充電出来るので、これからは、出かける前の日は充電器に繋いでおくことにしよう。
港区にあるハーレーダビッドソンの現地法人を訪問した。エレベーターを降りて、目の当たりにするエントランスも大きく様変わりして新鮮だった。
ここで目立ってたのが当社のお客様、加藤一郎さんのネームプレートだ。
走行距離を競う｛走りの殿堂」の頂点に光り輝くエボリューションファトボーイに乗る鉄人の愛車はこの写真を撮った2007年で47万キロだったから 、現在の走行距離はいったい何キロだろう？ 
浦安のディスニー界隈をランニングした。巨大な施設の外郭約７kmの道路には様々な建物があった。
ホテル ラ・ミラコスタエントランスや場内からは見ることのないアトラクションの裏側の景観はなかなか面白い。
メガ松戸のブログに掲載されたイエローのエボリューションXLH883、ここまでオリジナルコンディションの個体がまだあった事が奇跡。 goo.bikeに載せたら速攻売約してしまうので、出来れば近隣オーナー様に出合うことを願って、紹介しましょう。
【車両名】 XLH883
【カラー】 クロームイエロー
【年式】 2001モデル
【走行距離】 10.710km
【残車検】 2011/7/15まで
【オプション】 タンデムシート、パッセンジャーペグキット
【車両価格】 ￥720.000-
