4月10日（日）、九十九里の片貝海岸で高速道路二人乗り解禁を記念して、フリーライドミーティングを開催します。
タイトルはメーカー,タンデム,ソロ,マスツーリング等のスタイルに捉われず、それぞれの楽しみ方で集まれるようにと決めました。
当日は千葉テレビのバイク番組と専門誌の各社の取材、また週間バイクＴＶ（千葉テレビ 毎週火曜PM10：30）でも4月26日と翌週に渡り放映される予定です。
トークショウ,新型車の試乗,タンデム参加の方々には、プロカメラマンによる記念写真撮影等があります。
参加費は無料。11時から16時まで開催していますので、都合の良い時間にお越しください。
「焼き蛤」で有名なこのあたりは、高速を利用しないと東京近郊からは「近くて遠い九十九里」でしたが、解禁のおかげでタンデムタイダーにも近くなりました。
トークショウの末飛登（まひと）さんと柴田奈緒美さんもFLSTSCで参加
MH様のBMW R1200RT納車がありました。
1989年K100RSからのお付き合いで、当社のお客様で最年長のBMWライダーです。
何度か一緒にツーリングに出かけた時の、その素晴らしいライディングフォームが今でも目に焼きついています。
11時の納車後、「これから箱根をひとっ走りしてくるよ」言い残して、颯爽と走り去るお姿を見送りながら、一同感心してしまいました。
MH様、いつまでも元気でモーターサイクルに乗り続け、私たちの目標であり続けてください。
昨日、有明の東京ビッグサイトで開催されている東京モーターサイクルショー会場で、ホンダの二輪用ナビゲイションの展示がありました。
ここニ～三年前から、工場に入庫しているモーターサイクルに四輪車用のポータブルナビゲイションが装着されているのを時々見かけます。
Haleyならば、FLH系ツアラーモデルや長距離を早いペースで駆けるBMW等、距離の稼げるモデルに装着されているようです。工夫しているポイントは共通。
(１)防水対策 (２)振動対策 (３)大概の操作をリモコンに頼るので、その固定の方法
この製品が、上記に対しての対策は
(１)の対策 本体そのものが防水
(２)の対策 一般的なDVDやHDDを記憶媒体にせず、デジカメ等でお馴染みのCFカード一枚で全国地図に対応
(３)の対策 走行中に利用できそうな機能だけを、左手をグリップから手を外さずグローブをしたまま操作可能で、それ以上は、本体の操作か画面のタッチパネルにも対応していて更に付属のイヤホンで、案内を音声でライダーに知らせます。
記憶がカードになったことで、期待してなかった操作切り替えの反応は、シンプルなプログラムのおかげで予想外に速く驚かされました。
もともとは、BMW,DUCATI,TRIUMPH等が純正指定の米国のガーミン社の二輪用ナビをベースに日本向けに開発されたので、海外ツーリング時にも現地の地図のカードを買えば、そのまま対応するかもしれません。
四輪車でこれだけナビが普及したので、その便利さは周知の事実です。
「いやいやツーリングは、球形の合間に地図を見ながらルートを決めるのが楽しみなんだよ」と主張すべきか？
さ～て、前者なら\157,500円の散財なり・・・あなたはどちらを選択しますか？
明日が休みというわけでは無いけど、こんな時間にハーレー1450㏄Ｖツインの暖気をしている。
今夜が何よりも特別なのは、数分後に妻をリヤシートに乗せて首都高速９号線→狩場線→程ヶ谷バイパス→東名高速の海老名SAを目指し、深夜のクルージングに出かけることである。
二人乗りで遠出が可能になるからこそ、15年連れ添ったEVOの初代ファットボーイから、よりパワフルで乗り易いツインカム88Bのリテイジスプリンガーに乗り替えた。
12時を過ぎ、高速二人乗りが解禁になったと同時にいつもの千鳥町料金所へ行くと「首都高速で通れないところ知ってるかい？」って声をかけられた。
そりゃー知ってるに決まってるさぁ、都心環状線だけが進入できない事くらいはね。
横浜のベイブリッジで、やたらと飛ばしてるタンデムのBMWが抜き際に我々に手を振ってくれたので、こちらからも振り返した。他にも、一台二台と対向車線に二人乗りを見かけた。
目的地に着くと、深夜一時にも関わらず沢山の二輪車がいる、やはりこの瞬間を心待ちにしていたタンデムライダーがこんなに沢山いたんだと思うと、何やら嬉しくなってきた。
料金所で係りの人に「そうか～、今日から二人乗れるようになったんだねぇ」「今夜は二人乗りがいっぱい通るよぉ」等と声をかけられながら帰路についた。
