この地図は、国土地理院の２万５千分の１地形図を複製・加工したものである。
二見(ふたみ)は西方を響灘に面し、東・西・北の３方は山に囲まれ、その背後の山間を縫
って流れる二見川流域の河口部に集落がある。
古代は荒津庄のうちで、二見の語源は海神を称えるふとうみ(太海)であるという(歩行約
３.２km)
ＪＲ長門二見駅は滝部駅まで延伸された１９２５(大正１４)年に開業する。当時、日本海
岸沿いに敷設される予定であった本線は、地域の要望などで滝部を経由する本線となった
ため、二見駅周辺でほぼ９０度方向転換している。
このためホームは崖の中腹にあって、駅舎からは地下道を経由でホームに上がるように
なっている。
駅前から県道長門二見線を滝部方面へ進むと、線路の壁に描かれた上を列車が走り去る。
第１二見川橋梁を潜る。
１８７５(明治８)年誘稚小学として創立。その後、豊北町立二見小学校と校名変更するが
下関市に合併すると、２０１１(平成２３)年休校になる。
当初は赤間関街道を歩いて周回する予定であったが、地元の方が河内神社先の集落から
は人が通行せず、荒れて通れないのではないかとの指摘を受ける。ここは地元の意見に従
って二見浦に歩を進める。(駅前付近の町並み)
県道粟野二見線は集落内を通っていたが、集落内を避ける新道が開通していた。
二見川南側の旧道筋。
二見川と山陰本線橋梁。
福田モータース前を左折して集落道に入るが、他にみられるような民家が並ぶ。
防長地下(じげ)上申の絵図(1726-1753)には、河口近くに数軒あったことが記されている
が、本格的に集落として形成されたのは江戸後期とされる。伝えによると、１７６９(明和
６)年頃対馬の漁人が来住したとか、筑前筥崎の漁人が土着したともいう。
道は左折するが、直進すると二見漁港。
山口県漁協二見支店向い側の集会所には、地蔵尊と「山本興市之碑」がある。
若宮神社の由来によると、創建時期は過去２度の二見集落火災で、文献等が焼失したの
で正確な時期は不明だが、江戸中期から後期にかけてと推測されている。祭神は仁徳天皇
とされ、金毘羅社、秋葉社、龍王社、祇園社が合祀されている。
国道との合流地点で見返る。
海岸線より響灘。
二見川河口部。(国道の橋)
１９３３(昭和８)年５月防波堤築造記念碑。
二見漁港は１種漁港。江戸期には長府藩の津出蔵や炭倉が置かれ、林産物や海産物の積
出が行われたとされる。
二見川沿いを歩いて駅に戻る。
この地図は、国土地理院の２万５千分の１地形図を複製・加工したものである。
和久(わく)は北西に角島と相対し、西は響灘に面し、海岸線に沿って国道１９１号が走る。
(歩行約１.８km)
海岸線より角島。(国道１９１号線に駐車スペースあり)
壁島は角島方向７００ｍ海上にある岩礁で、大瀬、鳥塗瀬、地の瀬、中の瀬などの総称
であるが、干潮期には１つの島になる。
この壁島に「鵜」が毎年１１月下旬頃から翌年の３月頃まで越冬する。日中は響灘から
関門海峡にかけて飛行し、夕暮れ迫る頃島に帰って夜を過ごすという。
「鵜」が大数なので堆積するグアノ(糞が化石化)は膨大な量に達し、かって燐酸肥料に
使われたこともあるというが、ここからは石灰岩のように白く見える。(国天然記念物)
眼下に和久漁港。
国道筋を下関方面へ向かう。
国道筋に神田上村(萩藩領)の大庄屋格であった吉田家(現在は大野酒造場)がある。吉田
家は酒造業を営み、１８６４(元治元)年中山忠光卿が泊ったと伝える。
第２種漁港の和久漁港と集落。
北に角島大橋。
お堂を覗くと「えびす神」のようだが詳細不明。
和久の波戸場に高さ１５０㎝の築堤記念碑。文政８年(1825)庄屋・吉田兵助、浦年寄・
中野謙造とあり、３面に世話人多数の名前あり。
海岸から国道への道。
和久集落は国道で海側と山側に分かれている。
善光寺(真宗)は防長寺社由来によると、当寺の開基は宗流という人で、天正３乙亥(1575)
の年に一宇を建立する。天台宗であったが浄土真宗に改宗された。
山門近くの五輪塔は、下方の地輪から空輪までの高さ１.９８ｍで、銘文はないが手法か
ら鎌倉後期のものとされる。
しかし、水輪・火輪に対して地・風・空輪の大きさがやや不釣合であり、３つぐらいの
五輪塔の寄せ集めではないかといわれている。この五輪塔は神功皇后社にあったものを後
年に移転したとされる。
この筋が赤間関街道。
照蓮寺(真宗)は大内義隆の家臣だった俗姓・岡村豊後守広次が、戦国の群雄割拠の争い
に深く憂い、西本願寺１０世に帰依した。創建は室町期の１５３３(天文２)年とされるが、
その後、火災に遭うなどして古文書を焼失している。
寺前から海岸線に出ると駐車地。
