セロー225ＷＥ・シートアンコ抜き

久々のバイクネタ

一応嫁のバイク・セロー225
オフ者の中では抜群の足つきの良さを誇るが（トラ車除く）
それでも嫁は片足つま先が精一杯のようだ
自分は両足ベッタリなので、なんもいじりたくないから
正直慣れと努力でなんとかして欲しいのだが
まぁそういう訳にもいかず、なんとかして足つきの改善をすることに

前のバイク、ディグリーは
Ｆ側は突き出し、Ｒ側はプリロード抜いて車高を落としてた
コレは自分が乗りたい時、ノーマルに戻すのが大変なんで
出来ればやりたくない

後はシートのアンコ抜き
スペアのシートを手に入れれば
シートならボルト２本で交換出来るので、今回はこちらでやってみよう


ヤフオクで中古シートを入手

すでにシートを張りかえられてるもので破れもあったが
どうせ張り替えるつもりだったので、安さで選んだ
そしたら中のスポンジが結構痛んでて、ちょっとガッカリ


シートを剥いて、スポンジを成形
やり方はネットで出回ってるので、ココでは詳しく書かないが
自分はグラインダーに紙ヤスリを付けて削った
が、形作るのが結構難しい上
表面の凸凹が残ってしまった
素人だから仕方ないね

そこにやはりヤフオクで買った安いシート表皮を張る
シート張りは以前CRMでやってるので簡単かと思ったが
アンコ抜いたシートにノーマル形状の表皮を張るのは大変で
皺を残さないように頑張ったが、取り切れなかった
強く引っ張ると破れるし・・
表皮は高くても良いモノを買った方が良かったなー


とりあえず完成
近づいて見るとシートの凸凹と皺が気になるが、コレ以上は無理だった


ノーマル


アンコ抜きシート


ノーマル

着座位置で３～４cmぐらいダウンか？
代わりに着座位置のシート幅が広くなってるのでどうかと思ったが
嫁さんには好評で、両足が付くと喜んでいた

自分が乗ると問題が多い
シートの傾斜がキツイし、膝の曲がりもキツイ
着座してるよりもスタンディングしてた方が楽なくらい

それでもノーマルとボルト２本で交換できるし
嫁さんも喜んでくれたんで良しですな