キクザキイチゲ

再訪

前回は１輪しか見かけず
今年は遅いのかハズレなのかと思案したが
幸い、もう一度訪れる事が出来た
しかしそれでももう１輪咲いてるのみでガッカリ

それでも諦めきれず
さらに奥へと探索を広げていったら
ポツポツと広い範囲で咲いてるのを確認できた









ところで、最近花ばかり投稿してるが
なぜかアクセス（訪問者数）が激減してる
滝ばかり投稿してた時の半分以下
花は人気ないのかなーと思う

逆に、今までマイナーな滝情報ばかりだったけど
それ目当ての人が結構居たという事でビックリ
でも花はもう少し続く予定・・


オマケ、たぶんユリワサビ

黒河湿地のシデコブシ

明日は強い雨が降るとのことなので
花が痛む前に・・と黒河湿地のシデコブシを見に行ってきた
土曜日ということもあって
けっこう見に来る人が居た


良く咲いている場所


赤味があるのも

コケリンドウ

まだ早いかなーと思いつつ
帰り道なので探してみたら、２つだけ咲いてるのをみつけた
草丈が低く花の径は５mm程の小さな花だが、枯れ草に埋もれるように咲いている
それでも枯草の中で結構目についたりする
これから段々と咲き出すだろうけど、見に来れるかなー？

豊橋市野依町・野依八幡社のしだれ桜

近くまで行く用事があって
先日新聞に載っていたのを思い出して寄ってみた
あいにくの雨空だったが
訪れる人もチラホラと見かけた

キクザキイチゲ・ハルリンドウ・シュンラン

新城市・キクザキイチゲ

去年見つけた自生地
今年はどうかと見に行ったら、咲いてたよ１輪だけ
葉っぱはあるけど、他に蕾は見当たらず
遅れているのか、ハズレの年なのか・・


新城市・ハルリンドウ

こちらもボチボチと咲いてた
もう少し後には、近所のも咲き出すだろうから
またシデコブシと一緒に狙ってみよう


田原市・シュンラン（植生）

ここは日当たりが良いので、少し早めに咲き出す
ヒトリシズカも顔を出していた

カタクリ

豊橋市石巻西山のカタクリ









新しい管理者が現れたようで
今年は歩道の整備・開放が行われた
暖かかったこの日、まずまずの咲き具合

新城市一鍬田・今水桜

すぐ横の道が橋の架け替えに伴う路盤の変更で
この桜は切られてしまうのではないかと心配していたが
ちょっと危ない位置ではあるが、なんとか残ってくれるようだ
今年の花つきは、ちょっと寂しい感じかなー

新城市玖老勢大沢・白滝

再訪







小雨降る中、頑張って登ったが
水量はこの程度

セロー225・サスセッティング

セローで近所を走り回ってて思ったのは
車重が軽いってのもあるのだろうが
結構足回りが固いってこと

でもまぁこれも、オフを走れば絶妙なセッティングなのかもしれないなー
なんて考えてたんだが
実際に荒れた林道を走ってみれば、全然グリップしてくれなくて
これはセッティング変更しなきゃならんだろうと
帰宅してからいじってみた
取説が無いので、様子を確認しながらだ



フロントは伸び側減衰力調整のみのようだ
一応、標準のセッティングをメモしておこうと
どれだけ締めこめるか確認してみたら
現状は全締めだった・・
どおりで固い訳だよ

前のオーナーがいじってたんだろうけど
ロードしか走らなかったんだろうなー
とりあえず１回転半戻しで様子見


リアも伸び側減衰力調整のみのようだ
伸び側だけといっても、縮み側も引っ張られるので伸び縮みはあんま考えてない

どちらへ回したら固くなるのかも判らないので１０クリックほど回して確認
その後固い方へ回していくと、１３クリック動いたので
現状は１３クリック戻しということだ
で、これでは固いと思っているので、さらに５クリック戻す（計１８クリック戻し）

ところでこのリアサス、先日変えたF800gsのオーリンズに似てる
特に減衰力調整の方法が
ネットで確認してみても、この年式のセローにオーリンズが標準で入っているとは見つからなかったが
以前ヤマハはオーリンズやブレンボに資本を出していたので
なんかあるのかなー？と思ってみたり
まぁ本当にオーリンズだったら、しっかり宣伝するだろうね

でもこのサス、なかなか優秀なようで
減衰力もハッキリ変わったし、動きも良い
やはりオフ車には良いサスを付けて欲しいねー

またオフで走ってみると、まだ少し逃げる感じがあったので
さらに３クリック（計２１クリック）戻しで良い感じ

前後の車高は、現状で良いと思ってるが
暖かくなって嫁が乗るようになると
全体的に「下げろ」という指示が出るかもしれない・・


理由が良く判らない、チェーン調整のスネルカム
出っ張りが下じゃぁ、何かに引っかかった時に簡単に動いちゃうだろうと

アクスルシャフトが通る穴は左右で違ったので
シャフトごと左右の向きを変えるかとも思ったが
なんとなく、シャフトは左側から入れたいなぁと思い
カムだけをひっくり返し、目盛り代わりのポンチマークを打った

あと思うのが、エンジンを引っ張ると振動が増えるのは残念だということ
パワーは現状でも良いので、上までスムーズに回ると
いろんな場面で扱い易くなるんだがなぁ

ミノコバイモ

今年は年が明けてから寒い日が続いたので
あまり咲いてないかと思ったが
そんなの関係無いのか、良く咲いててくれた

毎年の花巡りルートを回ったが
カタクリはもう少し先
ヒロハアマナは良く咲いてたが、状態は良くなかった
キクザキイチゲは咲いてたが、条件が良くなくてパス
オキナグサは蕾が膨らんでたが、開いては無かった