実は、大半のライダーの「心の真意」はここにあるのでは？
バイクという趣味を追求していくと結局「一番の難題」がこれにあたっちゃう気がします。（笑）
バイクは自己満足が大きなウエイトを占めてる特殊な趣味です。
乗り物でありながら「必要性はほとんどない」ですからね。
ライダーとして「周りにどう見られてるか？」中にはそこだけに心が向けられてしまってる人もいます。
あくまで趣味なので「人がうらやむバイク」に乗りたくなるのは心理的に絶対あります。
その希望が叶えられれば「自己満足度は120％」ですからね。（笑）
ただし、それが叶うと今度は別の問題が発生します。
「人がうらやむバイク」は、得てして「大型でハイパワー系のバイク」になってくるので、
高級＆高性能なバイクか、ハーレーのような存在感の高いバイクの所有者になってくるからです。
この手のバイクはとにかく運転や維持が大変です。
不要なほどのパワーに対しての制御や、重すぎて厳しい取り回しなど、とにかく扱いにくく、
悪い面が露呈してしまうこともしばしば。
カスタムパーツも高額で車検も高くつくことがあります。
全く手軽でないし乗るに関してなんやかんや、購入前には気づかなかった問題点が発生します。
それがゆえに気がつけば「滅多に乗らない」「車検が切れたので置いとく」という結末を迎えることにも…。
これじゃ「趣味を十分に謳歌出来ていない」ですよね。
じゃあ、逆に「手軽で扱いやすいバイク」にすれば良いじゃないかってなりますが、
こっちにバイクとなると「見た目」的に周囲へのアピール度が絶対的に下がります。
どうしても小中排気量になるし、ステータスも低く自慢出来るバイクじゃなくなってきますからね。
これじゃ面白くない。
人って、好きなことに対してみんな「目立ちたい」し「俺が最高」って思いたいものですから。（笑）
それが無くなることはバイクという「趣味へのモチベーションすら失う」ことになりかねません。
確かに手軽だし、乗りやすいし楽なのですが、それだけじゃ意味がないんですよね。
2台持ちで「どちらも所有してる人」はこの悩みとは無縁ですが、
1台のみの人にとっては「どちらを優先して選択するか？」大きな悩みどころになります。
本当に自分が楽しめるバイクはどこにあるのか？
常に悩みながら今の現状を維持してるライダーも多くいるはす。
それぞれの「良い解決の糸口」が見つかれば良いんですけどね！（笑）
