AV化時代
電気自動車(EV)をめぐって、日本車メーカーが活発化している
「技術の自前主義」にこだわり、他社との連携に消極的だったホンダの変身だ。
北米市場向けEVに搭載する電池を米ゼネラル・モーターズと共同開発する
電池のコストダウンが思うように進まず、
各社は電動車両の比重が高まるほど収益が悪化する悩みを抱えている。
外部と柔軟に連携しながら、新しいモノを生み出す「オープン・イノベーション」が重要
国家戦略としてEV化に旗をふる中国の電池メーカーなどとどう付き合うかも、戦略的な判断を迫られる。
輸入関税の前に,「オープン・イノベーション」の問題があるようだ。
日本の活躍を祈る。