群馬ケンミンのひとりごと2

群馬に住むケンミンが県内の出来事やイベント・鉄道旅行などを紹介しています。

つくばエクスプレス開業10周年

2015-08-24 08:52:00 | TX
東京・秋葉原駅と茨城・つくば駅間58.4kmを最速45分で結ぶ「つくばエクスプレス(TX)」(首都圏新都市鉄道)が、平成17年8月24日(水)に開業して、本日、10周年を迎えました。

↑秋葉原~つくば全区間を走る交直流車両のTX-2000形

↑秋葉原~守谷間のみを走る直流車両のTX-1000形

つくばエクスプレスは、東京都心部に乗り入れる最後の通勤鉄道です。このTXは他社線との相互乗り入れは行われず、独立路線です。


↑開業を知らせるポスター

↑TXのマスコットは「スピーフィ」。

↑つくばエクスプレスの始発駅「秋葉原駅」

開業日の秋葉原駅には徹夜組を含め朝から大賑わいになりました。また同駅では、開業記念パスネット20枚組(200セット)や記念入場券セット(2000セット)を買い求める長蛇の列ができ、即日完売したそうです。

開業日の午後には、秋葉原駅から小泉首相(当時)が乗車したニュースがテレビで放送されました。

また「10周年記念乗車券」の発売は事前予約で発売されました。


↑10周年記念乗車券は事前予約で3000セットの発売。購入希望数が3000セットを越え増刷分は9月に発売。

↑東武野田線にも「流山おおたかの森」駅が開業して10周年で、記念乗車券(右)も発売されました。



では。


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2 コメント

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Unknown (四季彩)
2015-08-25 11:30:34
もう10年ですか…早いですね。同じ頃に開業した他の三セク線が高い運賃のために乗客が増えず、赤字になっていたのに対し、つくばエクスプレスはあえて高くしたい運賃をぐっとこらえて、三セク線としてはやや安い運賃にしたこと、鉄道開業と沿線開発をセットでやったのが成功につながりました。筑波山へのアクセスが悪いため、つくばエクスプレスは当初、観光需要は考慮していませんでしたが、開業でつくばエクスプレスを使って筑波山への登山客が増えました。TX-1000系とTX-2000系の2車種が登場しましたが、交流区間に入れないTX-1000系は使いにくいのか、開業後の車両増備はすべてTX-2000系になりました。
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Unknown (ケンミン)
2015-08-25 22:45:32
>四季彩さんへ。

つくばエクスプレスは開業10年で利用者が倍増したそうです。
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