今日は昭和の日。日本で走っている電車の中で最古参級の車両と言われているのが上毛電鉄のデハ101です。上電(じょうでん)の開業日の昭和3(1928)年11月10日から走っています。今年で86年を迎えます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/ed/0063c1e139975fe22f7ac4126629c068.jpg)
↑デハ101はイベント時や団体として走っています。
さらに上電では開業当初から使用されている架線柱もあります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/c4/8c3c1814c393b1fca20d4b0f20a08333.jpg)
↑上毛電気鉄道の架線柱
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/90/74429419c46ef315d74610244aeed26b.jpg)
↑架線を吊るピン碍子も現役です。しかし最近は、老朽化のためにコンクリート柱へと置き換えられています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/36/9c8b32c95fe30aae090fd4444523607a.jpg)
↑こちらは東武鉄道の鉄製架線柱です。東武伊勢崎線館林以北の単線区間に現役で活躍しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/98/0c4eb29cccccf593f64f35f4f785e362.jpg)
↑ワンマン館林ゆきの850系
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/c4/b74ea745122035de6032d67d9f8d0786.jpg)
↑「2-10」とは昭和2年10月の意味で、館林~伊勢崎間は昭和2年10月1日に電化されました(今年で87年!)。これも老朽化のためにコンクリート柱や鉄製柱へと置き換わりつつあります。
では。
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↑デハ101はイベント時や団体として走っています。
さらに上電では開業当初から使用されている架線柱もあります。
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↑上毛電気鉄道の架線柱
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↑架線を吊るピン碍子も現役です。しかし最近は、老朽化のためにコンクリート柱へと置き換えられています。
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↑こちらは東武鉄道の鉄製架線柱です。東武伊勢崎線館林以北の単線区間に現役で活躍しています。
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↑ワンマン館林ゆきの850系
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↑「2-10」とは昭和2年10月の意味で、館林~伊勢崎間は昭和2年10月1日に電化されました(今年で87年!)。これも老朽化のためにコンクリート柱や鉄製柱へと置き換わりつつあります。
では。