北陸の車両

今日は、昨日の北陸路の旅の続きです。もう少し車両・車窓を紹介をします。

北越急行ほくほく線内では、くびき駅付近では、一面田んぼが広がる車窓が広がっています。

↑ほくほく線くびき駅周辺の田んぼ

↑今月7月の「北越急行カレンダー（非売品）」にもくびき駅周辺の田んぼと日本海が写っています。

↑しんざ～十日町駅間には、JR東日本の送電線があります。この先に信濃川水力発電所があります。十日町駅ホームから見えます。


↑413系外観（糸魚川駅）と車内↓



↑最後の国鉄急行型455系と車内↓

↑車端部はロングシート化されています。このボックスシートがいいんだなこれが！

↑富山地方鉄道9000形セントラムです。富山ホワイト

↑富山地方鉄道9000形セントラムです。富山ブラック！！

↑金沢駅で見かけた415系800番台↓

↑車内は冷房キンキンに効いており、寒くなってしまいました。

↑北陸本線・富山以西では、521系が活躍しています。

↑521系にも「新快速」の幕が入っています。このヘッドマークは↓

↑日本に鉄道ができて今年で140年（新橋～横浜間）。つまり10年後には、長浜～敦賀間が開通していたんですね。

↑北陸新幹線が開業すると、どんな風に変わるのでしょうか？

では。