東武新型特急500系リバティ営業運転開始

東武鉄道の26年ぶりの新型特急500系リバティが本日のダイヤ改正に合わせてデビューしました。


旅行作家の野田隆さんが、東武新型特急リバティに関する記事を執筆しています。

コチラもどうぞ！



↑まずは、始発の浅草駅へ向かいます。

↑浅草9:00発に乗車します。

↑入線してきました。

↑では、新型特急500系リバティに乗ります。

↑連結面です。

↑ロゴが光っています！

↑前3両は会津田島行きです。野岩鉄道・会津鉄道に特急が走るのは初めての事です。

↑後ろ3両は東武日光行きです。ケンミン乗車。

↑車内に入ると、ドア付近にこのプレートが張ってあります。今年2017年製造です。新車特有の臭いがします。

↑車内の様子です。天井の曲線は、川をイメージしているそうです。

↑シートは落ち着いたブルー系です。シートピッチは1000mmです。

↑トイレは広々としています。

↑車内ではドア上に大型LED表示がしてあるので、見やすいです。

↑浅草駅を発車して隅田川を渡ると左に東京スカイツリーが見えます。

車両はスムーズな加速で、スピードを上げます。しかも揺れが少ない。それもそのはずです。東武初の「車体動揺防止制御装置（フルアクティブサスペンション）」を搭載し、車体の揺れを自動的に軽減しているのです。


↑まもなく下今市に到着します。

↑下今市駅に到着すると、連結面に関係者やマスコミが集まっています。この下今市駅にて前3両会津田島行きと後ろ3両東武日光行きを分割します。

↑車内の連結面です。こんなの初めて見た！

↑自動で、幌が引っ込むのかと思ったら職員が行っていました。

↑幌が収納し、分割準備が整いました。

↑左3両の会津田島行きが発車して行きました。

↑終点・東武日光に到着しました。あっという間の旅でした。


では。