弥生時代の環濠集落遺跡 唐古・鍵遺跡史跡公園（奈良県）

昨日（9月17日）アップした近鉄橿原線の線路と並走して線路の東側（写真左方向）には、奈良県内を南北に通じる幹線道路の国道24号線が通っています。昨日のポイントからでは大和川を越えて写真の奥方面、南方向で直線距離にして約3～4Ｋｍの場所で国道24号線沿いに、弥生時代の環濠集落遺跡「唐古・鍵遺跡」があります。

この地には今から2000年程前の弥生時代、幾重にも環濠に囲まれた日本最大級の集落がありました。広さは甲子園球場10個分ほどに相当して、登呂遺跡や吉野ヶ里遺跡と並ぶ広大な規模の代表的な遺跡とされてる様です。

復元された環濠に架けられた橋を渡って公園に入ります。


写真右中ほどで車が走行している所が国道24号線です。


発掘された土器に描かれていたのを基にして楼閣が復元されており、公園のシンボルになってました。


江戸時代に造られた農業用ため池の「唐古池」です。池の下にも弥生時代の遺跡が残っている様です。


2200年前に建てられた大型の建物跡が発掘されて、柱の一部が復元されてました。

鉄骨のジャングルを行く 近鉄橿原線（奈良県）

奈良盆地の中程を南北に近鉄橿原線が走っています。この路線は奈良県の北部にある大和西大寺駅（やまとさいだいじえき）から南下して、橿原神宮前駅（かしはらじんぐうまええき）迄を結んで走行していて、沿線では市街地・住宅街・田園地帯が広がる変化にとんだ景色になってます。

この路線の途中で大和川を横切ってくるポイントが有りましたので、ここで列車の通過を待ちました。写真左下方向に大和川に架かる橋梁があって、橋梁を渡った列車が築堤を下ってきました。

築堤の横には巨大な送電線の鉄塔もありました

季節が進んで秋の気配の「伊賀鉄道」（三重県）

9月に入っても未だ暑い日が続きますが、三重県を走るローカル線の伊賀鉄道沿線での秋の入り口での光景を撮りに出かけました。
（撮影：2022年9月11日）

下り線側に木造駅舎が残っている無人駅で、列車交換が可能な猪田道駅（いだみちえき）です。
下り列車が停車中に上りの「男性忍者」がやって来ました。左側の電車が停車している下りホームの写真手前の端に、現在は使用されて無い階段が残ってます。これは有人駅時代には上下線ホームは駅構内踏切経由で連絡していた名残です。無人駅化に併せて構内踏切は廃止されて、現在は白いパイプの柵で閉鎖されてます。
２本の電車が停車してる手前あたりに、ホームを連絡する通路が有った様です。




駅舎を出て写真手前方向に10ｍ弱、線路沿いを進むと一般道の踏切が有ります。その踏切脇に花の名前は分からないですが、きれいな草花が咲いてました。上下線ホームの連絡はこの踏切を使います。


猪田道駅から下り方向へ1駅隣駅の市部駅（いちべえき）です。雲一つ無い快晴の空が広がってました。


線路際で田んぼの稲が生育して、稲穂が黄金色に実ったポイントを探しました。しかし刈り取りの終ったヶ所が多く有って、なかなか見つける事が出来ませんでしたが、終点から一駅手前の比土駅（ひどえき）の近くで刈り取り前の稲穂が広がってました。

怪しげな空模様 ？？？？（奈良県）

昨日（9月3日）買い物に出かけ駐車場に車を止めた時、北東の方角の空を見ると怪しげな雲が広がってました。数年前に１度黒い雲が地表に迄繋がって壁の様になってるのを見た事が有りましたが、その時はカメラを持って無くて撮る事が出来ませんでした。今回は運良くカメラを積んだ状態だったので、ラッキー！！　と思ってシャッターを押しました。

私の立っていた場所は晴れていて、雨が降り出す様な雲はありませんでした。


何か良くない事が起こりそう・・・・・


黒い雲が地表まで降りてる所は荒れ模様になってるのかなぁ・・・・


最初にシャッターを押してから20分程後には、黒い雲は写真左方向（西方向）へ移動してました。