日本一の営業路線の長さを誇る近鉄に、こんな”秘境”の駅が有りました!
近鉄大阪線の西青山駅で”秘境”と言っても、場所は国道165号線沿いにあり車で簡単に行く事が出来ます。今年の1月と2月の初めに行ったので、その時の様子をまとめたチャンネルを新規追加致しました。1月に行った時は雪は無かったのですが、その後の寒波の影響で2月初めに行った時は、日陰にはまだ雪が残っていました。この駅は近鉄の全駅の中でも、乗降客数は最低クラスにランクされている無人駅です。調査した日によっては、1日の乗降客数が1桁の時も有ったそうです。私は2日間で延べ4時間程この駅に滞在していましたが、その間にこの駅で停車した電車の乗降客はゼロでした。ここは駅と言っても、この付近には民家、コンビニ等は何もありません。ここからは青山高原へのハイキングコースが延びている事から、乗降客はハイカーが中心になっているようです。こんなへんぴな駅でも特急以外の全列車が停車して、日中でも急行を含めて上下線ともに毎時各2本、合計4本の列車が停車しています。下記の右端の写真は、この駅の時刻表です。
近鉄大阪線の西青山駅で”秘境”と言っても、場所は国道165号線沿いにあり車で簡単に行く事が出来ます。今年の1月と2月の初めに行ったので、その時の様子をまとめたチャンネルを新規追加致しました。1月に行った時は雪は無かったのですが、その後の寒波の影響で2月初めに行った時は、日陰にはまだ雪が残っていました。この駅は近鉄の全駅の中でも、乗降客数は最低クラスにランクされている無人駅です。調査した日によっては、1日の乗降客数が1桁の時も有ったそうです。私は2日間で延べ4時間程この駅に滞在していましたが、その間にこの駅で停車した電車の乗降客はゼロでした。ここは駅と言っても、この付近には民家、コンビニ等は何もありません。ここからは青山高原へのハイキングコースが延びている事から、乗降客はハイカーが中心になっているようです。こんなへんぴな駅でも特急以外の全列車が停車して、日中でも急行を含めて上下線ともに毎時各2本、合計4本の列車が停車しています。下記の右端の写真は、この駅の時刻表です。