昨日、横浜中華街散歩のときに買った、清風楼のシュウマイ。
關帝廟通りにある 昭和20年の創業と聞きます。
お値段は決して安くはないですが、それだけの価値はあるシュウマイ。
私の横浜土産の定番です。
昨日、横浜中華街散歩のときに買った、清風楼のシュウマイ。
關帝廟通りにある 昭和20年の創業と聞きます。
お値段は決して安くはないですが、それだけの価値はあるシュウマイ。
私の横浜土産の定番です。
昨日、横浜中華街散歩のときに買った、清風楼のシュウマイ。
關帝廟通りにある 昭和20年の創業と聞きます。
お値段は決して安くはないですが、それだけの価値はあるシュウマイ。
私の横浜土産の定番です。
昨日（1/30）、会社の組合のレクで横浜に行ってきました♪
中華街でお食事をして、晴れた横浜港内をcruising！
山下公園の氷川丸の横から大桟橋の方を見ると、真っ白な客船が静々と出航するところでした！
グ～～っと望遠で寄った写真がこちら↓
「煙突」に２本のラインも鮮やかな日本郵船所属の船のようです。
後で調べてみたら2006年に就航した、乗客720人、乗員400人、総トン数 50,142ｔの飛鳥Ⅱでした。
この日は 横浜→神戸→香港→ホーチミン→シンガポール→バリ→ダーウィン→パラオを経て横浜→神戸に帰ってくる37日38泊、一番安いランクでも170万円（最上級のSロイヤルスイートは920万円
）！というのcruisingの出航と判りました！ 
そんな豪華客船の後を 港内一周・1時間・1,440円也の私たちが乗った船も ベイブリッジをくぐって行きます♪
お天気に恵まれた1日。
帰りの高速から眺めた夕日の手前に薄っすら富士山が綺麗な裾野を見せていました！
中華街でお食事をして、晴れた横浜港内をcruising！
山下公園の氷川丸の横から大桟橋の方を見ると、真っ白な客船が静々と出航するところでした！
グ～～っと望遠で寄った写真がこちら↓
「煙突」に２本のラインも鮮やかな日本郵船所属の船のようです。
後で調べてみたら2006年に就航した、乗客720人、乗員400人、総トン数 50,142ｔの飛鳥Ⅱでした。
この日は 横浜→神戸→香港→ホーチミン→シンガポール→バリ→ダーウィン→パラオを経て横浜→神戸に帰ってくる37日38泊、一番安いランクでも170万円（最上級のSロイヤルスイートは920万円
）！というのcruisingの出航と判りました！ そんな豪華客船の後を 港内一周・1時間・1,440円也の私たちが乗った船も ベイブリッジをくぐって行きます♪
お天気に恵まれた1日。
帰りの高速から眺めた夕日の手前に薄っすら富士山が綺麗な裾野を見せていました！