ルマンでAUDIのディーゼルが優勝したことは記憶に新しいけど、
アドバルーンというか、何か特殊なことのような気がしていた。
BMWマニアの方は、ご存知かもしれないけれど、
とっくに“耐久”はディーゼルの時代になってるんだね。
今年のニュル24時間で総合5位に入ったのがこのマシン。
BMW 120d Customers Sports ２Lのディーゼルターボで
最高出力が245馬力、トルクが何と45kgm！！
スプリント能力も高いらしく、予選でもかなりの上位。
M3GTRやCSL、997GT3と大差なかったらしいから凄い！
街角で見かけると、ちょっとファニーなイメージの１シリーズだったけど、
その能力を知ってしまうと、カッコ良く見えるから不思議。
しかも走り出し価格は、M３GTRや997GT３RSの三分の一位らしい。
来年の十勝に向けて、誰か買ってくれないかな～？ (爆)
おすすめブログ
@goo_blog
来年の十勝にドライバーとして出場してくれるのでしたら、購入しますけど........
320Siでクラス4にもエントリーというのを考えていたので.................（謎）
ホモロゲ車、グー素ネックさんが、まだ持っているみたいですね。
もちろん、ツーリングカーレースでの成績も素晴らしいですし。。
でも、耐久なら120d CSに軍配が上がるんじゃないかと思います。
「来年の十勝にむけて、、」は冗談です、、joy耐なら、、、勿体ないですね！(^_^;)