先日わがＬＣ（バイク）をいじくった際、エア・フィルターを序でに外したら受け皿の底にオイルが溜まっていた。そのことを自動車整備のプロ（高橋自動車）に雑談で話したら、湿式フィルターならオイルで濡れているけれど若しかしたらオイル・アップかも知れない・・・とのことだった。
その日の帰りがけに彼から、「これあげるよ」と言って渡されたのが和光ケミカルの中古エンジン用添加剤”ＲＦ”だった。うたい文句は”中古エンジンの機能回復と維持に最適”というものだったから、この週末にでも・・と思って引き出しに仕舞っておいた。
今日、取り出して説明書きをよく読んでみたら「湿式クラッチ付きの車両には使用しないで下さい」という注意書きが！ ありゃりゃ・・・！
これはバイクには使えないや。ウッカリ入れたらクラッチをお釈迦にするところだった^^!
折角なので会社の中古車、レガシーにでも使っていただこう・・・
むかしから添加剤の類はいろいろ売り出されていたけれど、考えてみれば先代の我が家の車マーク２は添加剤など入れた試しはなかったけれど、２９万キロも走って手放したときエンジンはまだ健在だった。その代わりオイルだけは半年ないし１万キロ毎に小まめに交換していた。ＬＣも５０００キロないし１年毎にオイルは交換してきたから（現在の総走行キロ数は約６万）、多分エンジンはまだ大して磨耗はしていないだろうと思う。
それよりも、エア・フィルターを早めに交換したほうが良さそうである。