国が管理する２６空港のうち、２２空港が営業赤字、国交省の初の調査で判明

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７月１７日のブログで、開港後１５年経つ「関空」が巨額負債で窮地に立たされていることを取り上げ、１８日のブログでは、そのような経済的難問に加えて，環境問題も同時に考慮すべきだと「私の環境論」に基づく考え方を示しました。　

空港などの巨大構造物が抱える「経済的問題」と「環境問題」はすべての巨大構造物が抱える問題ですので、関空の問題が理解できれば、それでは、他の空港は大丈夫なのかという疑問が湧いてくるでしょう。

図らずも、今日の朝日新聞がこの疑問に答えてくれています。

●記事の全文

なんと，この記事によりますと、国が管理する全国２６空港のうち大阪（伊丹），鹿児島、熊本および新千歳の４空港だけが営業黒字だったそうです。そして、このことは７月６日のブログでお話した国の「累積債務残高」と関係してくるのだと思います。

●毎日新聞　２００９年７月３１日

これらの記事は環境問題には一切触れておりませんが、７月１８日のブログ「経済的な窮地にある関空と忘れてはならない環境問題」で指摘したことはそのまますべての空港に当てはまります。