日曜の朝はヒーター配管の取り回しの検討→作成です。
一応ホームセンターで耐圧ホースも買っておいたのですが結局出番は無し。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/e1/fc236ef2562e7a18ca510e7d6a52117d.jpg)
純正配管を適当に切って繋いだだけ。
なかなかいい感じに配管できてまずまずの出来でしょう!
ヘッド→ヒーターまでのIN側です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/b2/19e34de72cc2ebedc1ec366dbfe53650.jpg)
ボデー切口への干渉を避けて、プラグコードの取り付けも考慮しなければなりません。
ヒーター→インマニまでのOUT側です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/3d/9a73bfc21225345695db1d311ca90cc8.jpg)
苦労しました。
180度ひねって立ち上げ!
30純正IN側のホースと71用?の組です。
見づらいですが、ヘッド→インマニの細いホースの取付が出来ていません。
キャブも当たることですし、ボデー側のこの出っ張り部分を切除したほうがいいかも?
ここの問題をクリアーできればヒーターは完成です。
一応ホームセンターで耐圧ホースも買っておいたのですが結局出番は無し。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/e1/fc236ef2562e7a18ca510e7d6a52117d.jpg)
純正配管を適当に切って繋いだだけ。
なかなかいい感じに配管できてまずまずの出来でしょう!
ヘッド→ヒーターまでのIN側です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/b2/19e34de72cc2ebedc1ec366dbfe53650.jpg)
ボデー切口への干渉を避けて、プラグコードの取り付けも考慮しなければなりません。
ヒーター→インマニまでのOUT側です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/3d/9a73bfc21225345695db1d311ca90cc8.jpg)
苦労しました。
180度ひねって立ち上げ!
30純正IN側のホースと71用?の組です。
見づらいですが、ヘッド→インマニの細いホースの取付が出来ていません。
キャブも当たることですし、ボデー側のこの出っ張り部分を切除したほうがいいかも?
ここの問題をクリアーできればヒーターは完成です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/onsen.gif)