神奈川砲台（神奈川台場）跡。台場公園。横浜編その５。

　東高島駅付近は、かつての「神奈川砲台（台場）」のあったところ。周囲も含めてすっかり埋め立てられて、土地に変わりました。

1880（明治13）年頃のようす（「歴史的農業環境閲覧システム」より）。

2010年代のようす。○付近か？

「東高島駅」構内に接するところにある「史跡　神奈川台場跡」碑。

　安政6年（1859年）5月、幕府は伊豫松山藩に命じ、勝海舟の設計で海防砲台を構築した。
　当時の台場は総面積2万6千余平方メートル（約8千坪）の海に突き出た扇型で、約7万両の費用と約1年を要し、万延元年（1860年）6月竣工した。
　明治32年（1899年）2月廃止されるまで礼砲用として使われたが、大正10年（1921年）頃から埋め立てられ、現在では石垣の一部を残すのみとなった。

約7万両　幕末の頃には1両が現在の3～4千円（現在の米価で換算。低く見積もっても）だそうで、2億5千万円くらいの費用が費やされた、となる。が、山から土を運び出し埋め立てる、という大工事を想定すると、そんな金額じゃすまされないような気もする。最低でも20億くらいはかかっている、と。

赤丸が「碑」のあるところで、「碑」の背後に石垣が保存されている。
　


（「www.katsu-iwai.com/sansaku/index.html‎」より）
矢印が神奈川砲台（台場）（「同」より）。右手に「象の鼻」波止場が描かれている。

神奈川砲台（神奈川台場）略年表

1854年（安政元年） ペリーが軍艦7隻を率いて横浜に来航し、日米和親条約を締結
1857年（安政4年）
幕府は伊予松山藩に神奈川（横浜港と居留地）の警備を命じた
1858年（安政5年）
日米修好通商条約を締結、松山藩が幕府に神奈川砲台築立の場所指定願を提出

1859年（安政6年） 幕府は松山藩に海防砲台の構築を命じ、その後横浜港は開港し7月20日に松山藩が台場建設に着工（設計・指導は勝海舟）
1860年（万延元年） 6月神奈川台場は竣工し、松山藩主松平勝成が視察する
1866年（慶応2年） 9月天皇誕生日を祝って神奈川台場から祝砲を発射する

1899年（明治32年） 神奈川台場は廃止され、その後埋め立てが進みました
1924年（大正13年） 埋め立てられた台場の上に東高島駅（東海道線支線貨物駅）が開業

1995年（平成7年） 神奈川台場公園が完成（横浜市緑政局：現環境創造局）

2006年（平成18年） 神奈川台場西取渡り石垣発見（当社団）
2008年（平成20年） 神奈川お台場西取渡り部の発掘調査（神奈川区：埋蔵文化財センター）
2009年（平成21年） 横浜開港150周年開国祭開催、神奈川台場公園の再整備計画が神奈川区役所により推進され、神奈川区資産「わが町かながわ　とっておき」に認定される
2010年（平成22年） 神奈川区は、神奈川台場をより多くの方々に知って貰う為に、星野町公園と神奈川台場公園をリニューアル

（
http://www.kanagawadaiba.com/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E5%8F%B0%E5%A0%B4%E3%81%AE%E6%AD%B4%E5%8F%B2/　より引用）

「台場公園」への道ばたにある「説明板」。
残雪で隠れているが石垣の一部。遺構の大半は、公園内の地中に埋まっている。
「台場公園」内にある発掘調査の説明板。東高島駅沿いのマンション建設現場から遺構の一部が発掘され、本格的な調査が始まった、らしい。
周辺一帯の発掘調査の概要。

パネル。台場（横浜開港を含めて）の歴史を簡潔に知ることができる。
　

「台場公園」。奥に説明パネル。

ＪＲ貨物線（東高島駅構内）をはさんで反対側にある「星野町公園」にある「神奈川台場跡地」の説明パネル。右の赤い○が「台場」、中央の赤い○が「象の鼻」（西波止場）。
線路脇（横浜市場内）に保存されている石垣。
扇型に突き出した台場の護岸用の石垣。
←付近（「歴史的農業環境閲覧システム」より）。

　なお、マンションの一室に建設中に発見された遺構（石垣）がそのまま保存されているとのこと。設計者の勝海舟にちなんだ『海舟』。訪問したときは、残念ながら閉まっていました。