経済への再投資資金は、
株式市場からの、賭博の掛け金をまきあげて
それで、行うのだという。
日本自動車産業の最新技術は、
ハイブリッドから、電気自動車へ。
そしてゴールは、水素発電の
電気モーター車になるのか。
英、ディーゼル車とガソリン車の新車販売を2040年以降禁止へ
英政府の発表は、国内外でガソリン車やディーゼル車から電気自動車への移行が加速している兆しが見られるなかで行われる。
◾フランスのエマニュエル・マクロン大統領は7月上旬、フランスでディーゼル車とガソリン車を2040年までに段階的に廃止するという英国と類似の計画を発表した。
◾BMWは25日、動力が電気のみとなる電気自動車版の「ミニ」を2019年から英オックスフォードのカウリー工場で製造すると発表。
◾スウェーデンの自動車メーカー、ボルボは、同じく2019年から、新型車種全てに電気モーターを搭載するとしている
大気汚染は、英国で毎年4万人に上る早期死亡との関連が疑われており、交通機関も温室効果ガスの原因となっている。
政府報道官は、大気質の悪さは英国住民の健康にとって「最大の環境リスク」だとし、政権は、可能な限り短期間で思い切った対策を打ち出すと決意している」と述べた。
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大衆消費社会では、人々のために優れた商品を開発する。その成果を上げた者が勝利者になる。
ところがユダヤに乗っ取られた、戦後のドイツが為したこと。とくに、構造改革主義がはびこって、頭にプロフィトのPが生えてしまった。そのキノコ頭で考えたこと。とても日本の省エネ技術には勝てない。それで、ユダヤは人を欺くことにかけては、その評判は世界一。
しばらくは、この騙しが効いて、ボロクソワーゲン、おっとちがった、VW (フォルクスワーゲン) は世界一の量産車メーカーに成り上がった。
でも庶民は豚ではなかった。日本の検査機器メーカーの作った、排ガス測定器は、走行時一般の排ガス状況も正確に、測れてしまう。それで、ドイツ車などの違法ソフト積載車は、アメリカ等での自動車販売に、大きなブレーキがかかってしまった。
日本の国際企業が、山ほど実弾の「円」を携行して、欧米市場へと進軍している。向かうところ敵なしで最近では、アメリカ市場に偽情報で跋扈していた、ドイツのユダヤ企業VW(フォルクス・ワーゲン) に真実の砲弾を炸裂させることで、大打撃を与えることに成功している。
現代戦の戦略兵器は、やはり自動車なのか。
東芝やパナソニックのように、米欧の白人(正確にはユダヤ金融だとか、コンサルタントを騙るヤクザ)に気を許せば、とんでもな事になる。
油断さえしなければ、湯田屋のコンコン狐様のやることは、所詮は獣の脳みそで考えること。
有効な対策は、いくらもある。
トヨタを抜いて、VW (フォルクスワーゲン) は一時、世界一の生産台数を誇ったことがある。それだが、エンジンに仕込んだ不正な燃費コントロール電子回路が露見してしまった。燃費が最良効率になるのは、ある特定の条件だけでのこと。例えば山道走行だとか、急加速を行えば、黒煙がもくもくの公害車に、大変身してしまう。
この欺瞞が祟って、ドイツの工業先進国神話は、脆くも崩れ去った。
そして、今度は ｢一位でなくてはならないのです。｣
燃費不正欺瞞の三菱自動車が、ゴン太郎の日産傘下になった。それと、フランスのルノーとを合わせれば、世界一の自動車生産台数になるのだという。
フランスのユダヤ資本が、特アまみれの日産を嘗て乗っ取った。その金融策士が、はたして脱石油の自動車が作れるのだろうか。とにかく日産は電気自動車技術で、トヨタなどのハイブリッド技術を超えようと模索している。
火山列島日本の地下をほじれば、無尽蔵のエネルギーが眠っている。
二千度以上の高熱を作って、水を反応させれば水素が得られる。
この技術を確立すれば、国際金融資本に牛耳られた、石油マフィア旦那衆の、神通力は終わってしまう。
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2017 08 03 これからはEVの時代と言う大欺瞞【カーデザイナー田中徹のブログ】
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朝鮮半島の北部にある国家は、スターリン主義独裁国家で、全くの別ものなので、広島・長崎に対する核攻撃の報復権は、まったくありません。
「これからはクリーンディーゼルの時代」が大嘘だったのに未だ白人を信じる日本人が多くて驚きます。
中途半端な商品でしかない今のEVを消費者が買う訳がありません。欧州もそれは承知ですから、当分の間はハイブリッドになります。
さすがにそれだけは言いたくないでしょうね。（笑）