３月１６日に金沢－敦賀間延伸開業した北陸新幹線だが、時刻表を眺めていると面白いことに気づいた。 通常は、新幹線が延伸されると、当たり前だが所用時間が大幅に短縮される。 東京６：１６分発の「かがやき５０１号」に乗ると敦賀に着９：３４分に到着する。 ところがである。 それより、１７分後の６：３３分東京発の「のぞみ５号」に乗ると名古屋に８：１０分に着く。 そこで、名古屋８：１３分発の「ひかり６３１号」に乗り換えると米原に８：４２分に着く。 そこから、８：５７分発の在来線特急「しらさぎ１号」に乗り換えると、敦賀には９：２７分に到着する。 すなわち、東京－敦賀間に限ると、北陸新幹線を使うより、東海道新幹線と在来線特急を使った方が、乗車時間が２０分も短いことになる。 まさに珍現象である。 こんなことが起こるのも、北陸新幹線はJR東日本とJR西日本が運行、そして東海道新幹線はJR東海が運行、というように別会社になっているためのライバル意識の現れだろうか。
From Face Book: A rare event seen in Hokuriku Shinkansen.
