お寺にお盆周りをしてきたren.です。
暑い(w
さて、残りの3、4日分をまとめてレポート。
まず、Day3。
地図はルート検索サイト
MapFanより。
オンネユのキャンプ場では、偶然、近所の人と知り合い、ひとしきりおしゃべり。
8時にスタートとしました。
昨年は霧の中凍えかけた池北峠を越え、陸別へ。
到着は10時半ごろ。
![https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/8b/69660104a923424a4d3722c9e6c42115.jpg](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/8b/69660104a923424a4d3722c9e6c42115.jpg)
道の駅に動体保存されている廃線・ふるさと銀河線を今年も見学。
松本零士デザインのラッピングが施されたCR75形列車。
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メーテルの髪が黄色い、999イエロー号。
![https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/6e/67551ccf7b8699f245cc9bdee1ee4ffa.jpg](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/6e/67551ccf7b8699f245cc9bdee1ee4ffa.jpg)
同じく髪が白い999ホワイト号。
この近くには日本最大級の反射望遠鏡のある、銀河の森天文台があります。
しかし、この時間だと道にチェーンがされており近くまではいけないということで、パス。
足寄方面に向かいます。
暑い日差しの中を進むこと、11時半。
池田町のワイン城に到着しました。
2年前にもレポートしてますので、内部は割愛。
こちらに寄った目的は、ワイン用のブドウを使ったジュース。
今年はかなり甘~い。
暑いこともあり、一気にごくごく飲んでしまったのは失敗だったかな(w
友人へのお土産用に、数本を箱詰めしてもらい積載。
帯広を通過したのは、最も暑い12時以降。
気温は30度を超え、路面温度は約50度。
街中を抜けるため信号で止まることも多く、じっくりオーブンで焼かれる気持ち(w
ニュースで大発生を報じられていたマイマイガの大群も見ましたよ。
つか、バイクで走っているとアッパー気味にあごにぶつかってきて、痛いやら、気持ち悪いやら(w
峠越えを目前に、満タンに給油。
しかし、新得でフラッグありのホクレンを見つけてしまいorz。
いや、まあ占冠のSSでも取り扱っているはずと気を取り直す。
14時、新得駅前の蕎麦屋「せきぐち」さんで遅い昼食をとりました。
食べたのはざるそば、太目の麺がおいしい。
ご主人に夜の狩勝峠の恐ろしさ(外灯も無いというのに、スピードを出す車も多いらしい)を聞かされ、出発。
件の狩勝峠へ。
まあ、この時間だと、車通りも少なく、登坂車線もあるため50ccでも楽々。
15時ジャスト、峠の頂上に着きました。
![https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/e2/6526f385934312694ab272ab6c1a33d3.jpg](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/e2/6526f385934312694ab272ab6c1a33d3.jpg)
天気もよく、パラセーリングで楽しんでいる人もいましたよ。
![https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/39/6f19fe20f7ff51046a23d36ee104101c.jpg](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/39/6f19fe20f7ff51046a23d36ee104101c.jpg)
十勝平野を遠くまで見通せる、最高のシーイング。
被写界深度を調節して、今流行のミニチュア風な写真にしてみましたよ。
![https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/d0/4a0d506a0dead6ccc1f5dafa9e37e8cd.jpg](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/d0/4a0d506a0dead6ccc1f5dafa9e37e8cd.jpg)
トマム側には大きな入道雲がモクモク。
トマムリゾートに向かう道には、道東自動車道の入り口が出来てから、少し車どおりが増えましたね。
でも、ほとんどライダーさんとすれ違うことは無いのが残念。
トマム駅を過ぎた辺りに、今まで通り過ぎていた場所があります。
それが、この「不思議な泣く木」。
![https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/75/52fe6c88f60a76c751ca6ca8a8580105.jpg](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/75/52fe6c88f60a76c751ca6ca8a8580105.jpg)
看板があるとはいえ、そう目立つ者でもないため、今まで過ごしていました。
一応、ミステリースポットとして知られる場所らしいのですが、この木がどういう縁起かというと……
![https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/99/73591e94c7c1d0cb9d887414088eb05f.jpg](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/99/73591e94c7c1d0cb9d887414088eb05f.jpg)
……由来の昔話が後から出来るって、どうなんだろうか(w
でもま、結局倒されずにすんだのですから、この木にとってはラッキーか。
日差しの中風を受けさやさやと音を立てる樹の姿に、恐ろしげな逸話は似合わない。
![https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/2e/84ead18e04dca2c68669e754a583409f.jpg](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/2e/84ead18e04dca2c68669e754a583409f.jpg)
占冠のホクレンで給油。
人生初のセルフ給油でした(w
ちょっとおっかなびっくり。
ここで無事、3本目のフラッグをゲットできました。
これで、私がもらえる旗は最後だな……と思っていたのですが(Day4に続く)。
最後の泊地、日高の沙流川オートキャンプ場に着いたのは17時ジャスト。
去年は来れませんでしたが、今年で4回目の宿泊となります。
![https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/68/fbe502c41c29bb4ec37c6708eff71e58.jpg](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/68/fbe502c41c29bb4ec37c6708eff71e58.jpg)
空に飛行機雲。
いつの間にか遊具が出来ていたり、パンフレットがあったり、ずいぶんと家族キャンプの姿も多くなっていて、時間の流れを感じました
それだけに、静かさとマナーのよさは減少傾向。
……おい、コラ、子供。水場でエアガン遊びなんかするなよ。
撃たれかけたじゃねーか(怒
いやいや、今年の旅の最後の夜、心穏やかにすごそう(w
「ひだか高原荘」でお風呂をしただき、夜空を見上げると満天の星!
あ、流れ星。
そういえば、ペルセウス座流星群が近かったんだったっけ。
バイクの座席に寝転がり、星としばし戯れました。
そのとき、友人から「
ミハエル、復帰断念」のメールが。
あららぁ。
本日の総走行距離、285.3km。
一晩明け、Day4。最終日。
昨夜も暖かく、短パンTシャツで十分でした。
なお、この日に更新したエントリでは、携帯電話のカメラがマクロ設定になっていたためボケボケにorz
気づかなくてごめんなさい。
いつもは交通量を気にして、穂別側に迂回していたむかわの山越え。
今年は274号線、通称「石勝樹海ロード」を通ることを決断。
朝のうちならトラックも少ないでしょうしね、と7時15分スタート。
雲の掛かる山道。
長いトンネル。
険しい上り。
しかし、トンネルの中が日陰で寒いのと、排気ガスで煙い程度で、快調。
夕張側は長いくだりが続き、これは帰りに使うにはいいけれど、行きに使うのは辛いな。
登坂車線もほとんど無かったですし。
途中の道筋に、黄色い旗が落ちていました。
こ……これは!
最後のホクレンフラッグ!!!
そう、これは道央・道南方面のホクレンでもらえる旗!
![https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/63/700eaec026a5d98ec0c0e41054890316.jpg](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/63/700eaec026a5d98ec0c0e41054890316.jpg)
黄色が拾ったサウスエリア・フラッグ。支柱は折れてました。
青が小平で最初に貰ったノースエリア・フラッグ。
緑が占冠で貰ったイーストエリア・フラッグ。
オレンジが興部で貰ったオホーツクエリア・フラッグ。
というわけで、なんと今年は4色コンプリートしてしまいました(w
さて、そのままあっけなく8時40分には滝ノ上についてしまいました。
うわぁ、穂別周りだと2時間以上掛かるのに(w
まあ、最短ルートを通ったんですから、当たり前なんですけれど。
私のツーリングでは、毎年お約束の滝ノ上、千鳥ヶ滝。
![https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/ce/fd55c50c8808e855bcd5ee2eb9633222.jpg](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/ce/fd55c50c8808e855bcd5ee2eb9633222.jpg)
今年は7月の長雨で、水量もそこそこかな。
さて、名残惜しいですが、旅もそろそろ終わり。
すれ違うライダーとのピースサインを一つ一つかみ締めながら、道の駅・馬追へ到着したのは9時半ごろ。
親から頼まれた生とうもろこしを買い、再出発しようとしたとき
事件は
起こった
ヘルメットをかぶったとき、右首筋の辺りに虫が止まった気配
反射的にグラブをした手で払いのける
何かをつぶす感触
ひざの上に落ち、転がっていく
つぶれた 緑色の 毒蛾の毛虫
グラブに残された 黄色い体液
すぐさまタオルを持って洗面所に飛び込み、首筋を水洗い。
しかし、鏡の中には、見る見る腫れ上がる首筋が。
薬類はすぐに取り出せる場所にしまってある。
虫さされの軟膏を塗りたくる。
処置が早かったためか、そうひどい痛みや腫れにはなりませでした。
家に帰り着く頃には、腫れもずいぶん引いていましたし。
やれやれ、最後にとんでもない事件がおきたぜ(w
多分、休憩中にヘルメットにくっついていたんでしょうね、毛虫。
……もし、ヘルメットの中に入り込んでいたら、首筋ではなく背中に落ちてしまっていたら……ぞっとしますね。
さておき、北広島を抜け、札幌入り。
高くなった日差しと渋滞にうんざりしつつ、帰宅したのは11時。
本日の総走行距離124.6km。
以上が、今年のキャンプツーリングの全行程です。
4日間での合算総走行距離は1118.2km。
大きく道を間違えた場所はありませんが、買い物や駐車場などでの移動を除くと、ちょうど1並びじゃないかな(w
今年も楽しい思い出(ちょっとだけ恐怖体験w)の作れた、よい旅でした。
来年もまた、時間作っていくぞー。