![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/1f/7c4fd57c621cc5d11e62055561a70453.jpg)
午前中は路面がウエットだったため、お仕事を細々と。
一つは月末までの報告書の案、もう一つは夏に行う研修ネタについて勉強。
休みの日も、自主的に働かないと不安になるようです(汗)
午後から回復走のために外練へ。
次期サドル候補をテストしました。
トレック製品は、気に入らなかった場合、30日以内に交換できるそうです(合ってるかな?)。
シュレック兄弟も愛用するこのサドル。なかなか快適です。
重量は185gなので、ヒルクライムでも十分。
個人的には、ペダリングがしやすいことと、上りでおしりをしっかりサポートしてくれることがよかったです。
今日は脚が疲労していたため上りはゆっくりでしたが、シッティングでは後ろから押されるような感じでした。
反面、1時間30分くらい乗ると、ちょっと圧迫感がありました。
それでも2時間以上乗れたので、まあ問題ないと思います。
少しクラシック的な形状をどう判断するか。これは個人の好みでしょう。
私は、高岡選手も使っていたので、真似してみようかと思っています。
もう少し乗り込んで、自分に合うかどうかを判断します。
今日の走行距離:67キロ、走行時間:2時間40分、平均出力:154W
一つは月末までの報告書の案、もう一つは夏に行う研修ネタについて勉強。
休みの日も、自主的に働かないと不安になるようです(汗)
午後から回復走のために外練へ。
次期サドル候補をテストしました。
トレック製品は、気に入らなかった場合、30日以内に交換できるそうです(合ってるかな?)。
シュレック兄弟も愛用するこのサドル。なかなか快適です。
重量は185gなので、ヒルクライムでも十分。
個人的には、ペダリングがしやすいことと、上りでおしりをしっかりサポートしてくれることがよかったです。
今日は脚が疲労していたため上りはゆっくりでしたが、シッティングでは後ろから押されるような感じでした。
反面、1時間30分くらい乗ると、ちょっと圧迫感がありました。
それでも2時間以上乗れたので、まあ問題ないと思います。
少しクラシック的な形状をどう判断するか。これは個人の好みでしょう。
私は、高岡選手も使っていたので、真似してみようかと思っています。
もう少し乗り込んで、自分に合うかどうかを判断します。
今日の走行距離:67キロ、走行時間:2時間40分、平均出力:154W
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