小田急中心の模型のブログ

Nゲージで私鉄電車を楽しむブログです。
旧小田急中心の模型のページ(2003~2014)の製作記も再掲載しています。

2013回顧

2013年12月31日 22時59分05秒 | 工作(総合)
こんばんは。
気が付けばあっという間に大晦日・・・
いっそ見送ってしまおうかとも思ったのですが、恒例の一年振り返りをば。



模型的な側面では一番のトピックでしょうか。
ここ数年は少なからず意識してきただけに、これは嬉しかった。
ヒナ君と競演できたのもグー(´∀`)
次はもっと上を目指したいですね
(寸評を読む限り、フルスクラッチ必至の予感もしますが)



新作は長年の懸案だった1800がカタチになりました。
この先ボナ組み立て品が並ぶことがあっても見劣りしないレベルに・・・
というのを意識しましたが、まあ何とかなりそうかな?
肉厚があるので、オール黒Hゴムで仕上げたほうがすっきり見える素材と言えそうです。



ほんとは1800が唯一の新作となるところでしたが、
まさかの滑り込みでもう一本。
現行仕様のメトロ01系です。
夏前に一念発起してドアを塗り分けたものの今ひとつ納得がいかず一旦お蔵入り
しましたが、冬前にふと手をつけ始め、ちょこちょこ進めてようやく日の目を見ました。
粗い部分もありますが、やっぱドアはやってよかったかなーと。
02導入のハードルがあがったともいえますがw

これについてはまた改めて詳しくご紹介します。




1600は結局進まなかった。
ちょっと塗りが粗いのが、、、ね。
でもちゃんと形にはするつもりです。



その他、いろいろ進行中!
TKK8500は登場当時の無線アンテナ準備・4連仕様での完成を予定しています。
ローレル賞ヘッドマークとすずかけ台幕が欲しい!


色々振り返ると、今年もまた平坦ではない一年でした。
大きく成長もしましたが、人生にピリオドを打ってしまおうとした事は一度二度では
ありませんでした。
生き辛い世の中を渡っていくには、些細な幸せをつぶさにつかまえることが
思いのほか大切なのかもしれません。
まあ、気負わずやっていきましょう。

みゆき女史の唄ではありませんが、時代は繰り返します。
生きていればたぶん、今の私みたいな人に出会うんじゃないかと。
そのときにこの2013年の経験が活きる、なんてことも
強ちあり得ない話でもないのかな~なんて・・・

寝言が過ぎました。
皆様、よいお年を。
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