ホンダの大型スタンダード、ホンダ・CB650F。（番外編vol.833）

ホンダのスタンダード、とにかく扱いやすい大型バイクを提案したのがこのホンダ「CB650F」です。

リッター系に見られるような有り余るパワーで走るバイクではないく、

乗りやすく扱いやすい大型バイクです。

このレベルの排気量になと中型バイクの特性に近く、

強い緊張感を持たなくても気軽に乗り出すことが可能です。

しかも嬉しいのはコストパフォーマンスに寄り過ぎていないところ。

大型バイクらしく4気筒エンジンを搭載しています。

そこは、さすがホンダですね。（笑）

で、その搭載されてるエンジンは水冷式4スト並列4気筒DOHC4バルブで排気量が648cc。

最高出力は83psで6速MT、電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）との組み合わせです。

ガソリンタンク容量が17リットルで市街地走行での平均燃費は約20km。

1回の給油で走れる航続距離が約340kmという計算になります。

タイヤサイズはフロント120/70ZR17M/C（58W）、リア180/55ZR17M/C（73W）。

新車価格は923,400円（税込）です。

また、フルカウル仕様で姉妹車になる「CBR650F」があります。

逆輸入車で同一の排気量にあたる「CBR600RR」とは違い、

ストリートを意識して作られているので、大型バイクに乗ってる感覚はとても低いのですが、

エンジンの吹け上がりはモーターのような感じで「CB400SF」とよく似ている気がします。

とにかく出来が良いって印象です。

ただ、残念ながら人気はなく、ほとんど売れてないようです。（笑）

やはり、中途半端な排気量が原因なんでしょうね。

なんで、みんな見栄を張ってしまうんでしょう？。

乗り出しが楽なので毎日の足としても乗れる「CB650F」。

個人的には良いと思うのですが…。（笑）