チェコ・プラハに住む友人から送られてきた、「プラハの風景写真」です。
まずは、「プラハ本駅」に発着する列車を、今月に撮ったものです。
駅舎は、古き良き時代の荘厳な雰囲気がある建造物、といった印象です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/dc/847b292e1cc8854c5fb57b7782d1a95b.jpg)
ホームには、黄色の「レギオジェット」(Regiojet、民間鉄道会社) や、青色の「チェコ鉄道」(České dráhy、略はČD、国営鉄道会社) の列車が止まっています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/4c/3721a3ccec4ae9708b989122d6780361.jpg)
留置線には、電気機関車が停められています。
中距離向けの「アリヴァ・845系気動車」(Arriva、民間鉄道会社) や、近郊向けの「ČD・471系シティーエレファント」の2階建て電車が出発して行きます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/f6/e99579107f17b91762cbd4f03b13ebb3.jpg)
シーメンス製「ベクトロン電気機関車」が牽く列車も。車体に書かれてある「VUZ」は、ČD鉄道研究所 (Výzkumný ústav železniční) の略です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/c5/8d6621c88d847afe89fd26b9c3fc924f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/a9/2d8825fd36a5738eca014915d9dc718b.jpg)
クリームと赤色は、近郊向けの「ČD・810形 (M152) 気動車」のようです。
留置線は、「ČD 380-009-1」(シュコダ製 109E1電気機関車) です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/7e/e152c4b7c1278a99c79df424e1935787.jpg)
「レギオジェット」列車が出ていき、「アリヴァ」列車が入って来ました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/47/9124d1a3b602dc0da0670999900c73ad.jpg)
さて、列車の運賃についてですが、プラハからモラビアのブルノまで(207km)は、鉄道会社によって異なり、200~1,000コルナ(1,260~6,300円)で、座席指定券は、たいてい35コルナ(220円)ですが、急行ペンドリーノ列車では、混雑状況に応じて250コルナ(1,580円)までかかることがある、とのことです。
次は、市内の風景で、ヴァーツラフ広場の上部に位置する「国立博物館」から見た、広場の様子です。
トラム線敷設の工事が、行われています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/34/ab36d555fbd81f8ee2c09bc84090ce81.jpg)
博物館の正面付近です。玄関前の階段は、観光客が一休みする場所になっています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/1b/350e02cead20e3d1b79d05f04e10ef1f.jpg)
写真のトラム「7188」(Tatra T3SUCS形) は、プラハの地下鉄50周年を記念した、ラッピングになっています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/d7/281d671e737339ca9473acc6b5ae4dcb.jpg)
重たい物を2階へ上げるときは、重機を使用して、窓から。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/79/8cfaf7324776a63fc375cb0d0f9cec5b.jpg)
バイクに乗る2人や、公園で写真を撮っている人も。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/db/f47a3f32fae52f9fa1a56b2b58c30c92.jpg)
レストランのメニューは、黒板にチョークで書く、昔ながらの方法です。いっぱいになっている、ゴミ箱です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/bb/1a63c158235675acd482a406e7bd5b94.jpg)
現代アートの、ギャラリーのショーウィンドです。観光客受けするような、作品が並べられています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/f7/c3980a79d59dbf200fdb605c6c59bcfa.jpg)
犬に、おしっこをさせるのは禁止、の表示です。プラハ市は、公園など公共の場での飲酒を、禁止しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/01/28c766506df8803d21abb7c5473a8a5a.jpg)
まずは、「プラハ本駅」に発着する列車を、今月に撮ったものです。
駅舎は、古き良き時代の荘厳な雰囲気がある建造物、といった印象です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/36/a0b329a7da9372f7ac669ebc1fd6d135.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/dc/847b292e1cc8854c5fb57b7782d1a95b.jpg)
ホームには、黄色の「レギオジェット」(Regiojet、民間鉄道会社) や、青色の「チェコ鉄道」(České dráhy、略はČD、国営鉄道会社) の列車が止まっています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/23/d5292a956d6878db85711f9eb634a697.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/4c/3721a3ccec4ae9708b989122d6780361.jpg)
留置線には、電気機関車が停められています。
中距離向けの「アリヴァ・845系気動車」(Arriva、民間鉄道会社) や、近郊向けの「ČD・471系シティーエレファント」の2階建て電車が出発して行きます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/2d/4a12c15555dea53ad7be8d7a91b22ab5.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/f6/e99579107f17b91762cbd4f03b13ebb3.jpg)
シーメンス製「ベクトロン電気機関車」が牽く列車も。車体に書かれてある「VUZ」は、ČD鉄道研究所 (Výzkumný ústav železniční) の略です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/30/66b1dc23a8154ecd767d2a0c7cc72d53.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/c5/8d6621c88d847afe89fd26b9c3fc924f.jpg)
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/a9/2d8825fd36a5738eca014915d9dc718b.jpg)
クリームと赤色は、近郊向けの「ČD・810形 (M152) 気動車」のようです。
留置線は、「ČD 380-009-1」(シュコダ製 109E1電気機関車) です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/7e/e152c4b7c1278a99c79df424e1935787.jpg)
「レギオジェット」列車が出ていき、「アリヴァ」列車が入って来ました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/c5/25fe83c0c12b58ec86b7ad3025f29945.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/47/9124d1a3b602dc0da0670999900c73ad.jpg)
さて、列車の運賃についてですが、プラハからモラビアのブルノまで(207km)は、鉄道会社によって異なり、200~1,000コルナ(1,260~6,300円)で、座席指定券は、たいてい35コルナ(220円)ですが、急行ペンドリーノ列車では、混雑状況に応じて250コルナ(1,580円)までかかることがある、とのことです。
次は、市内の風景で、ヴァーツラフ広場の上部に位置する「国立博物館」から見た、広場の様子です。
トラム線敷設の工事が、行われています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/45/499331c69f96de77a4101aa989f2020d.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/34/ab36d555fbd81f8ee2c09bc84090ce81.jpg)
博物館の正面付近です。玄関前の階段は、観光客が一休みする場所になっています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/4f/15d373e5104548d8850810c9566973e1.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/1b/350e02cead20e3d1b79d05f04e10ef1f.jpg)
写真のトラム「7188」(Tatra T3SUCS形) は、プラハの地下鉄50周年を記念した、ラッピングになっています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/d7/281d671e737339ca9473acc6b5ae4dcb.jpg)
重たい物を2階へ上げるときは、重機を使用して、窓から。
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バイクに乗る2人や、公園で写真を撮っている人も。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/83/df032eb758a83113b811dbf3dde53912.jpg)
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レストランのメニューは、黒板にチョークで書く、昔ながらの方法です。いっぱいになっている、ゴミ箱です。
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現代アートの、ギャラリーのショーウィンドです。観光客受けするような、作品が並べられています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/df/e5c6fb47746cd72e0e3ca0ec9ef073d0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/f7/c3980a79d59dbf200fdb605c6c59bcfa.jpg)
犬に、おしっこをさせるのは禁止、の表示です。プラハ市は、公園など公共の場での飲酒を、禁止しています。
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