チェコ・プラハに住む友人から送られてきた、「プラハの風景写真」です。
プラハでは、4月初旬、気温が30度に達したそうで、これは1934年以来の記録を破りました。その暑さのため、川や池で泳ぐ人もいたようです。
では、今回は、「イースター・マーケットと市街地」の様子と、「鉄道線路」の写真です。
まずは、「旧市街広場」での「イースター・マーケット」の様子です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/bc/fbb42ded5476b127926089cec87db5cd.jpg)
広場の中央には、見晴台が作られていて、市場全体を見渡せるようになっています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/0c/cc9fbca47919a424e1f680f868a92602.jpg)
写真が撮られたのは、4月2日とのことですが、広場は食べ物やお土産の屋台が並んでいて、買い物にやって来た人々でいっぱい。
ところで、キリスト教の「イースター」は、「復活祭」とも言われ、磔刑にされて死んだイエス・キリストが3日目に復活したことを祝う、お祭りです。
移動祝日なので、今年は3月31日に当たっていて、プラハでは毎年、この前後の期間に、広場や公園でマーケットが開催されるのが、恒例になっています。ちょうど、春のシーズンの到来とも重なりますので、大いに賑わいます。
細長い形をした「ヴァーツラフ広場」には、上部と下部に2つのマーケットが、出来ています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/01/6e8feb928601fade3e68ab5788b58125.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/8c/9049ecc898c666d38453b4b1fd686650.jpg)
街中には、記念撮影用の「イースター・エッグ」が、展示されています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/2a/2b1e0fd2922f5137236ee08e130b19b9.jpg)
古来より、卵とウサギは豊壌のシンボルでしたので、この祭りの象徴として、よく使われています。
街中にやって来る人たちを目当てに、大道芸人たちもいます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/5e/2a607cb45ab109e91bb14020729056e0.jpg)
観光客が多いプラハでは、クラシックカー風オープンカーに需要があるので、多く走っています。
SLを模した観光自動車や、電動バイクによる市内名所ツアーも行なわれています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/9b/a572de36577a1f32603135fed994d467.jpg)
次は、線路の写真です。
プラハ本駅を発車した東方面の列車は、すぐ「ヴィノフラディー・トンネル」に入ります。出口にあたる丘の上から撮られたものです。
右の方の線路は、ヴルタヴァ川にかかる鉄道橋「ヴィシェフラド橋」を渡り、スミーホフ駅方面へ向かいます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/63/6028343d989a866e398db63beabea3f1.jpg)
古くなったヴィシェフラド鉄道橋を、新しい橋に建て替える計画があり、完成予想図も描かれています。(3/24のブログに書きました)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/68/17ca5a23b88fb5436049fa2dd3576f13.jpg)
それに向けて、手前の「カチェロフ (Kačerov) 地区」では、新ルートに線路を敷設する工事が進められています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/f9/8946f8a0228fc72bbafe0453e0b9b82e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/94/5cf1c662dc029a4879f78644b8ddb842.jpg)
最後は、川向こうの「ブブヌイ (Praha-Bubny) 駅」から「レトナ (Letná) 地区」を通る線路と踏切の写真です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/10/7176bda7783fc174a30797e75968ce49.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/d1/6ec0942c9aa087adc913b949c3f603ab.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/e1/b523a7a58d4587507fd7be62faeafaf5.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/16/5c1a55d03f57d0db396d965f504958c6.jpg)
ここは単線になっていますが、今後、複線化される計画があるようです。
プラハでは、4月初旬、気温が30度に達したそうで、これは1934年以来の記録を破りました。その暑さのため、川や池で泳ぐ人もいたようです。
では、今回は、「イースター・マーケットと市街地」の様子と、「鉄道線路」の写真です。
まずは、「旧市街広場」での「イースター・マーケット」の様子です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/60/b3e3459d318ac3bf803525aa7c2f1e35.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/bc/fbb42ded5476b127926089cec87db5cd.jpg)
広場の中央には、見晴台が作られていて、市場全体を見渡せるようになっています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/9c/eb93f21466f5b3d9f5541fc9d5d2e32b.jpg)
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/0c/cc9fbca47919a424e1f680f868a92602.jpg)
写真が撮られたのは、4月2日とのことですが、広場は食べ物やお土産の屋台が並んでいて、買い物にやって来た人々でいっぱい。
ところで、キリスト教の「イースター」は、「復活祭」とも言われ、磔刑にされて死んだイエス・キリストが3日目に復活したことを祝う、お祭りです。
移動祝日なので、今年は3月31日に当たっていて、プラハでは毎年、この前後の期間に、広場や公園でマーケットが開催されるのが、恒例になっています。ちょうど、春のシーズンの到来とも重なりますので、大いに賑わいます。
細長い形をした「ヴァーツラフ広場」には、上部と下部に2つのマーケットが、出来ています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/0e/e1bcf7ed226162904019732a1e5b18c0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/01/6e8feb928601fade3e68ab5788b58125.jpg)
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街中には、記念撮影用の「イースター・エッグ」が、展示されています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/2a/2b1e0fd2922f5137236ee08e130b19b9.jpg)
古来より、卵とウサギは豊壌のシンボルでしたので、この祭りの象徴として、よく使われています。
街中にやって来る人たちを目当てに、大道芸人たちもいます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/b5/67058b6a1d8c45481eff403d35cf1e9a.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/5e/2a607cb45ab109e91bb14020729056e0.jpg)
観光客が多いプラハでは、クラシックカー風オープンカーに需要があるので、多く走っています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/54/cf49ad0873a5bd0d32cf9b59b8405294.jpg)
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SLを模した観光自動車や、電動バイクによる市内名所ツアーも行なわれています。
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/9b/a572de36577a1f32603135fed994d467.jpg)
次は、線路の写真です。
プラハ本駅を発車した東方面の列車は、すぐ「ヴィノフラディー・トンネル」に入ります。出口にあたる丘の上から撮られたものです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/9b/96ab02a2390cdc5f2e74d3205ba838b6.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/ce/a6fee034a1c56d4ba5b0fba28cb1c6e5.jpg)
右の方の線路は、ヴルタヴァ川にかかる鉄道橋「ヴィシェフラド橋」を渡り、スミーホフ駅方面へ向かいます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/bb/0375547f16177e2173cd87f0a48d46e1.jpg)
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古くなったヴィシェフラド鉄道橋を、新しい橋に建て替える計画があり、完成予想図も描かれています。(3/24のブログに書きました)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/68/17ca5a23b88fb5436049fa2dd3576f13.jpg)
それに向けて、手前の「カチェロフ (Kačerov) 地区」では、新ルートに線路を敷設する工事が進められています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/08/d81b1d29b87f028eff3b8e289e77f251.jpg)
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最後は、川向こうの「ブブヌイ (Praha-Bubny) 駅」から「レトナ (Letná) 地区」を通る線路と踏切の写真です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/68/1413be5c97e6317edbf5f3cb7bb06bdc.jpg)
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ここは単線になっていますが、今後、複線化される計画があるようです。