群馬ケンミンのひとりごと2

群馬に住むケンミンが県内の出来事やイベント・鉄道旅行などを紹介しています。

東武伊勢崎駅高架化状況

2013-04-08 08:48:00 | 東武鉄道
今年秋に、東武伊勢崎線・剛志～伊勢崎間が高架化されます。

東武・伊勢崎駅付近ではレールが引かれ、鉄骨が登場してきました。



今日は、群馬県内では入学式や始業式が行われ、駅の窓口では通学定期券を買い求める長い行列が出来ていました。

では。


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4 コメント

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Unknown (四季彩)
2013-04-09 16:03:03
ケンミンさんへ

伊勢崎は１０年くらい前に浅草→伊勢崎間Ａ準急を全線乗り通して行ったことがあります。Ａ準急は北千住～太田間通過運転だったので、今思えばすごい列車でした。今、浅草から伊勢崎へ行くには、特急りょうもう号を別にすれば、基本的に途中、曳舟、久喜、館林、太田と４回も乗り換えが必要です。先月のダイヤ改正で、久喜からの列車も大半が館林止まりになってしまいました。太田～伊勢崎間の列車はすべて８００系・８５０系３両編成のワンマン列車になってしまいました。
伊勢崎の東武ホームは地上時代は６両対応でしたが、高架化で３両対応になってしまうかもしれませんね。
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Unknown (ケンミン)
2013-04-09 23:40:53
>四季彩さんへ、投稿ありがとうございます。

A準急は懐かしいですね！それだけ乗客があった証拠です。以前は、伊勢崎～浅草間を8000系快速が1往復運転されていました。停車駅は、太田～杉戸（当時）間はA準急で、杉戸・春日部・北千住・浅草でした。

館林以遠は、10年前に比べて乗客は約3割減少してしまい、普通電車の短編成化とワンマン運転化区間が多くなってきました。早朝・夜間は無人駅になったり、有人駅もワンマン化しているところもあります。減少に歯止めがかかりません。
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Unknown (Welcia)
2013-07-13 23:46:21
来年東武は伊勢崎の「両毛」栃木の「Spacia」
で東西「毛の国」観光誘致競争
してください
群馬も栃木も「絹連動」で
活気づきますと思います
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Unknown (ケンミン)
2013-07-14 21:46:57
＞Welciaさん、投稿ありがとうございます。

北関東は全国知名度が低いので、沢山の人に来てもらいたいです。
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