三鷹台駅の前後には、神田川や井の頭線を挟んで、左右に似たように蛇行する道路が並行していますが、両者に挟まれた幅１００ｍに満たない細長い区域は、昭和３０年代まで水田になっていました。そのうちの右岸の道路が今回からのテーマで、段丘の際にあってやはり田用水が流れていました。 → 「神田上水絵図」で、井の頭池から流れ出す神田川の右岸に分岐が描かれていますが、あるいはここに設けられた堰からの用水だったのかもしれません。
- ・ 昭文社の地図ソフト"Super Mapple Digital"で作成、縮尺は1/6000です。青点線が実地調査及び当時の地図、空中写真などで確認できる水路跡で、そのポイントを地図に記入した番号順にウォーク＆ウォッチしてみました。（一部推定によっているところもあります。）
- 1. 井の頭線の南から始めます。北側にあったと思われる上流の区画はたどることはできません。
- 2. 左カーブで南寄りから東寄りへと向きを変えます。
- 3. 左手が低く右手が高くなっていて、段丘の際にあるのが分かります。
- 4. 奥で突き当たっているように見えるのが、三鷹台駅前を通る通りです。
- 5. その通りを越えます。右写真の高架の先が神田川に架かる丸山橋です。