TOMIX タキ5450 日本石油輸送 購入

今回はTOMIXのタキ5450日本石油輸送を購入しましたので、お伝えします。


タキ5450。今回は日本石油輸送と東亜合成の2種類が発売されました。

日本石油輸送のマークも印刷済み。名古屋南港常備のタキ135458です。

手ブレーキ側

上から。黄色の塗装が薄くなく、個人的には好みの色合いです。

細かく再現されています。

車輪は銀のまま。カプラーは台車マウントです。

ちなみに、ケースは車両に対してかなり大きめです。


側面

銀車輪だと目立つので、交換する予定です。色差し等終わり次第、またお伝えします。

今日は以上です。

KATO 115系1000番台湘南色(JR仕様)4両セット 購入&整備

以前、7両基本と4両増結セットを購入し紹介しましたが、とても造型が良かったので高崎仕様としてモーターが付いている4両セットを購入し、整備しましたのでお伝えします。


基本的に以前の11両編成と同様の加工をしています。一応4両セットはT1141編成の車番となっています。（製品では小山所属時代をプロトタイプとしています）

屋根を塗装し…

パンタグラフを塗装し…

クーラーのスミ入れを行いました。

ドアゴムのスミ入れを実施。4両セット側も所属表記は東ヤマです。

優先席シールと行き先は高崎を貼りました。

水上寄りの先頭車には幌を取り付け。ジャンパ栓もホース塗装後取り付けました。

クハ115-1132

モハ115-1077

モハ114-1141(M)

クハ115-1095

テールライト点灯

ヘッドライト点灯

今日は以上です。

JR全線完乗の夢 2020年中間報告

今回は私のJR全線完全乗車の中間報告をします。ちょうど10年前にJR線完全乗車の夢 - ブログ人Gingaの記事を出していました。最初は、東京近郊路線図に載っている路線。続いて千葉エリアを乗りつぶししていましたが、首都圏エリアは完乗目前となったことや、当時乗りつぶし雑誌を購入したことで乗りつぶし対象を全国のJR線へと拡大しました。現在も全線完乗を目標にたまに旅に出ています。

個人的な乗りつぶしのルールは、
・定期旅客列車がある路線が対象(臨時列車でしか乗車できない貨物線は除く)
・代行バスは乗車に含めない
で行っています。今回はJR各社の各路線の乗りつぶし状況をお伝えします。

5月10日現在
JR北海道　乗車キロ1825.4km/営業キロ2400.5km　完乗率76%
　路線名 　　　　　　区間　　　　　　　　　　営業キロ　　完全乗車日
北海道新幹線　新青森-新函館北斗　　148.8km　　　2017年9月
函館本線　　　　函館-旭川　　　　　　 　　423.1km　　　(岩見沢-滝川を除いて完乗)
　　　　　　　　　　大沼-森　　　　　　　　 　　35.3km　　　2017年9月
札沼線　　　　　 桑園-北海道医療大学　 28.9km　　　2019年9月
千歳線　　　　 　沼ノ端-白石　　　　　　　　56.6km　　　2009年7月
　　　　　　　　　　南千歳-新千歳空港　　　 2.6km 　　　2019年10月
石勝線　　　　　 南千歳-新得　　　　　　 132.4km　　　 2019年9月
室蘭本線　　　　長万部-岩見沢　　　　　211.0km　　　 2019年10月
　　　　　　　　　　東室蘭-室蘭　　　　　　　　7.0km　　　 2017年9月
日高本線　　　　苫小牧-様似　　　　　　 146.5km　　 　(鵡川-様似を除いて完乗)
留萌本線　　　　深川-留萌　　　　　　　　　50.1km　　 　2019年9月
根室本線　　　　滝川-根室　　　　　　　　443.8km　　　 (滝川-新得を除いて完乗)
富良野線　　　　富良野-旭川　　　　　　　 54.8km　　　 (富良野-美馬牛を除いて完乗)
宗谷本線　　　　旭川-稚内　　　　　　　　259.4km　　　 (新旭川-稚内を除いて完乗)
石北本線　　　　新旭川-網走　　　　　　 234.0km　　　 2019年9月　　　　　　　　　
釧網本線　　　　東釧路-網走　　　　　　 166.2km　　　 2019年9月

廃止路線
　路線名 　　　　　　区間　　　　　　　　　　営業キロ　　完全乗車日　　　　現状
札沼線　　　北海道医療大学-新十津川　47.6km　　　2019年9月　　　　 廃止(2020.5)
石勝線　　　新夕張-夕張　　　　　　　　　　16.1km　　　2017年9月　　　 　廃止(2019.4)
海峡線　　　中小国-木古内　　　　　　　　 87.8km　　　2009年7月　　　　新幹線(2016.3)
江差線　　　五稜郭-木古内　　　　　　　 　37.8km　 　 2009年7月　　　　道南いさりび鉄道(2016.3)

※海峡線は、在来線定期旅客列車が無いということで、廃止線扱いにしています。

JR東日本　乗車キロ6571.9km/営業キロ7191.1km　完乗率91%
　路線名 　　　　　　区間　　　　　　　　　　営業キロ　　完全乗車日
東北新幹線　　　東京-新青森　　　　　　 713.7km　 　 2018年9月
上越新幹線　　　大宮-新潟　　　　　　　　303.6km　　　2017年4月
北陸新幹線　　　高崎-上越妙高　　　　　176.9km　　　2016年9月
東海道本線　　　東京-熱海　　　　　　　　104.6km　　　2008年8月
　　 　　　　　　　　品川-鶴見　　　　　　　　 17.8km　 　　2006年2月
　　 　　　　　　　　鶴見-羽沢横浜国大　　 　8.8km　　　 2019年11月
山手線　　　　　　品川-田端　　　　　　　　　20.6km　　　2008年10月
赤羽線　　　　　　池袋-赤羽　　　　　　　　　 5.5km 　　　2006年8月
南武線　　　　　　川崎-立川　　　　　　　　　35.5km　　　2007年9月
　　　　　　　　　　 尻手-浜川崎　　　　　 　　 4.1km 　　　2006年8月
鶴見線　　　　　　鶴見-扇町　　　　　　　　　 7.0km 　　　2008年8月
　　　　　　　　　　 浅野-海芝浦　　　　　　 　 1.7km 　　　2006年8月
　　　　　　　　　　 武蔵白石-大川　　　　　　 1.0km 　　　2008年8月
武蔵野線　　　　 府中本町-西船橋　　　　 71.8km　　　2007年9月
横浜線　　　　　　東神奈川-八王子　　　　 42.6km　　　2010年1月
根岸線　　　　　　横浜-大船　　　　　　　　　22.1km　　　2009年12月
横須賀線　　　　 大船-久里浜　　　　　　　 23.9km　　　2006年2月
相模線　　　　　　茅ヶ崎-橋本　　　　　　　　33.3km　　　2007年8月
伊東線　　　　　　熱海-伊東　　　　　　　　　16.9km　　　2006年1月
中央本線　　　　 神田-代々木　　　　　　　　 8.3km　　　2010年9月
　　　　　　　　　　 新宿-塩尻　　　　　　　　 211.8km　　　2010年9月
　　　　　　　　　　 岡谷-塩尻　　　　　　　　　27.7km　　　2011年8月
青梅線　　　　　　立川-奥多摩　　　　　　　 37.2km　　　2010年5月
五日市線　　　　 拝島-武蔵五日市　　　　 11.1km　　　2008年1月
八高線　　　　　　八王子-倉賀野　　　　　　92.0km　　　2008年4月
小海線　　　　　　小淵沢-小諸　　　　　　　 78.9km　　　2010年4月
篠ノ井線　　　　　塩尻-篠ノ井　　　　　　　　66.7km　　　2013年8月
大糸線　　　　　　松本-南小谷　　　　　　　 70.1km　　　2011年8月　　
東北本線　　　　 東京-盛岡　　　　　　　　 535.3km　　　2009年7月
　　　　　　　　　　 日暮里-赤羽　　　　　　　　 7.6km　　　2009年7月
　　　　　　　　　　 岩切-利府 　　　　　　　　 　4.2km　　　2012年8月
　　　　　　　　　　 赤羽-大宮　　　　　　　　　18.0km　　　2006年8月
　　　　　　　　　　 松島-高城町　　　　　　　 　0.3km　　　　未乗
常磐線　　　　　　日暮里-岩沼　　　　　　　343.7km　　　(駒ヶ嶺-浜吉田を除いて完乗)
水郡線　　　　　　水戸-安積永盛　　　　　 137.5km　　　2010年4月
　　　　　　　　　　 上菅谷-常陸太田　　　 　　9.5km　　　2010年4月
川越線　　　　　　大宮-高麗川　　　　　 　　30.6km　　　2008年4月
高崎線　　　　　　大宮-高崎　　　　　　　　　74.7km　　　2006年10月
上越線　　　　　　高崎-宮内　　　　　　　　 162.6km　　　2010年7月
　　　　　　　　　　 越後湯沢-ガーラ湯沢　　　1.8km　　　　未乗
吾妻線　　　　　　渋川-大前　　　　　　　　　55.3km　　　2015年3月
両毛線　　　　　　小山-新前橋　　　　　　　 84.4km　　　2006年10月
水戸線　　　　　　小山-友部　　　　　　　　　50.2km　　　2007年10月
日光線　　　　　　宇都宮-日光　　　　　　　 40.5km　　　2009年5月
烏山線　　　　　　宝積寺-烏山　　　　　　　 20.4km　　　2010年10月
仙山線　　　　　　仙台-羽前千歳　　　　　　58.0km　　　2010年8月
仙石線　　　　　　あおば通-石巻　　　　　　49.0km　　　(高城町-石巻を除いて完乗)
石巻線　　　　　　小牛田-女川　　　　　　　 44.7km　　　(前谷地-女川を除いて完乗)
気仙沼線　　　　 前谷地-柳津　　　　　　　 17.5km　　　2017年4月
大船渡線　　　　 一ノ関-気仙沼 　　　　　　62.0km　　　2017年4月
北上線　　　　　　北上-横手　　　　　　　　　61.1km　　　　未乗
釜石線　　　　　　花巻-釜石　　　　　　　　　90.2km　　　　未乗
田沢湖線　　　　 大曲-盛岡　　　　　　　　　75.6km　　　2018年9月
山田線　　　　　　盛岡-宮古　　　　　　　　 102.1km　　　　未乗
花輪線　　　　　　好摩-大館　　　　　　　　 106.9km　　　　未乗
八戸線　　　　　　八戸-久慈　　　　　　　　　64.9km　　　　未乗
大湊線　　　　　　野辺地-大湊　　　　　　　 58.4km　　　2010年7月
磐越東線　　　　 いわき-郡山　　　　　　 　 85.6km　　　2012年8月
磐越西線　　　　 郡山-新津　　　　　　　　 175.6km　　　2015年7月
只見線　　　　　　会津若松-小出　　　　　 135.2km　　　(会津川口-只見を除いて完乗)
奥羽本線　　　　 福島-青森　　　　　　　　 484.5km　　　2017年9月
米坂線　　　　　　米沢-坂町　　　　　　　　　90.7km　　　　未乗
左沢線　　　　　　北山形-左沢 　　　　　　　24.3km　　　2010年8月
男鹿線　　　　　　追分-男鹿　　　　　　　　　26.4km　　　2017年9月
五能線　　　　　　東能代-川部　　　　　　　147.2km　　　2018年9月
津軽線　　　　　　青森-三厩　　　　　　　　　55.8km　　　2010年7月
羽越本線　　　　 新津-秋田　　　　　　　　 271.7km　　　2010年7月
白新線　　　　　　新発田-新潟　　　　　　　 27.3km　　　2012年8月
陸羽東線　　　　 小牛田-新庄　　　　　　　 94.1km　　　2012年8月
陸羽西線　　　　 新庄-余目　　　　　　　　　43.0km　　　2012年8月
信越本線　　　　 高崎-横川　　　　　　　　　29.7km　　　2008年3月
　　　　　　　　　　 篠ノ井-長野　　　　 　　　　 9.3km　　　2013年8月
　　　　　　　　　　 直江津-新潟　　　　　　　136.3km　　　2013年8月
飯山線　　　　　　豊野-越後川口　　　　　　96.7km　　　2014年7月
越後線　　　　　　柏崎-新潟　　　　　　　　　83.8km　　　2013年7月
弥彦線　　　　　　弥彦-東三条　　　　　　　 17.4km　　　2015年7月
総武本線　　　　 東京-銚子　　　　　　　　 120.5km　　　2009年8月
　　　　　　　　　　 錦糸町-御茶ノ水　　　　　　4.3km　　　2007年8月
京葉線　　　　　　西船橋-蘇我　　　　　　　 22.4km　　　2007年6月
　　　　　　　　　　 東京-南船橋　　　　　　　 26.0km　　　2007年6月
　　　　　　　　　　 市川塩浜-西船橋　　　　　 5.9km　　　2006年8月
外房線　　　　　　千葉-安房鴨川　　　　　　93.3km　　　2007年8月
内房線　　　　　　蘇我-安房鴨川　　　　　 119.4km　　　2007年8月
成田線　　　　　　佐倉-松岸　　　　　　　　　75.4km　　　2009年8月
　　　　　　　　　　 成田-我孫子　　　　　　 　32.9km　　　2007年3月
　　　　　　　　　　 成田-成田空港　　　　　　10.8km　　　2010年10月
鹿島線　　 香取-鹿島サッカースタジアム 17.4km　　　2010年1月
久留里線　　　　 木更津-上総亀山　　　　 32.2km　　　2010年2月
東金線　　　　　　大網-成東　　　　　　　　　13.8km　　　2006年8月

※営業キロは定期旅客列車が走らない区間を除いています。

乗りつぶし対象外路線
　路線名 　　　　　　区間　　　　　　　　　　営業キロ　　　完全乗車日　　　　　　備考
東海道線　　鶴見-東戸塚(横浜羽沢経由) 16.0km　　　2018年8月　　　湘南ライナー
武蔵野線　　　　 鶴見-府中本町　　　　　　 28.8km　　　2010年5月　　　ホリデー快速鎌倉
　　　　　　　　　　 西浦和-与野　　　　　　　　 4.9km　　　2010年5月　　　ホリデー快速鎌倉
国立支線　　　　 新小平-国立　　　　　キロ設定なし　　2018年8月　　　むさしの

廃止路線　
　路線名 　　　　　　区間　　　　　　　　　　営業キロ　　　完全乗車日　　　　　　現状
東北本線　　　　 盛岡-青森　　　　　　　　 203.9km　　　2009年7月　いわて銀河鉄道・青い森鉄道(2002.12)(2010.12)
常磐線　　　　　　駒ヶ嶺-浜吉田　　　　　　 18.2km　　　2010年8月　　　内陸移設(2016.12)
吾妻線　　　　　　岩島-長野原草津口　　　11.8km　　　2008年1月　　 ダム建設に伴い移設(2014.10)
信越本線　　　　 軽井沢-小諸　　　　　　　 22.0km　　　2010年4月　　　しなの鉄道(1997.10)
　　　　　　　　　　 長野-直江津　　　　　 　　75.0km　　　2013年8月　　　しなの鉄道・えちごトキめき鉄道(2015.3)

JR東海　乗車キロ1891.0km/営業キロ1970.8km　完乗率96%
　路線名 　　　　　　区間　　　　　　　　　　営業キロ　　完全乗車日
東海道新幹線　東京-新大阪　　　　　　　552.6km　　　2019年11月
東海道本線　　　熱海-米原　　　　　　　　341.3km　　　2008年8月
　　　　　　　　　　 大垣-美濃赤坂　　　　　　　5.0km　　　　未乗
　　　　　　　　　　 大垣-関ヶ原　　　　　　　　13.8km　　　2008年8月
御殿場線　　　　 国府津-沼津　　　　　　　 60.2km　　　2007年8月
身延線　　　　　　甲府-富士　　　　　　　　　88.4km　　　2007年8月
飯田線　　　　　　豊橋-辰野　　　　　　　　 195.7km　　　2013年8月
武豊線　　　　　　大府-武豊　　　　　　　　　19.3km　　　2011年8月
高山本線　　　　 岐阜-猪谷　　　　　　　　 189.2km　　　2011年8月
中央本線　　　　 塩尻-名古屋　　　　　　　174.8km　　　2010年9月
太多線　　　　　　多治見-美濃太田　　　　 17.8km　　　2011年8月
関西本線　　　　 名古屋-亀山　　　　　　　 59.9km　　　(河原田-亀山を除いて完乗)
紀勢本線　　　　 亀山-新宮　　　　　　　　 180.2km　　　(亀山-津を除いて完乗)
名松線　　　　　　松阪-伊勢奥津　　　　　　43.5km　　　　未乗
参宮線　　　　　　多気-鳥羽　　　　　　　　　29.1km　　　2015年3月

JR西日本　乗車キロ3646.2km/営業キロ4886.7km　完乗率75%
　路線名 　　　　　　区間　　　　　　　　　　営業キロ　　完全乗車日
山陽新幹線　　　新大阪-博多　　　　　　 644.0km　　　2019年11月
北陸新幹線　　　上越妙高-金沢　　　　　168.6km　　　2018年5月
東海道本線　　　米原-神戸　　　　　　　　143.6km　　　2008年8月
湖西線　　　　　　近江塩津-山科　　　　　　74.1km　　　2018年5月
大阪環状線　　　天王寺-新今宮　　　　　　20.7km　　　2013年3月
桜島線　　　　　　西九条-桜島　　　　　　　　 4.1km　　　2013年3月
福知山線　　　　 尼崎-福知山　　　　　　　106.5km　　　2016年8月
JR東西線　　　　 京橋-尼崎　　　　　　　　　12.5km　　　　未乗
おおさか東線　　新大阪-鴫野　　　　　　　 　9.4km　　　2019年4月
　　　　　　　　　　 放出-久宝寺　　　　　　　　 9.2km　　　2019年4月
北陸本線　　　　 米原-金沢　　　　　　　　 176.6km　　　2014年7月
小浜線　　　　　　敦賀-東舞鶴　　　　　　　 84.3km　　　　未乗
越美北線　　　　 越前花堂-九頭竜湖　　　52.5km　　　　未乗
七尾線　　　　　　津幡-和倉温泉　　　　　　59.5km　　　2018年5月
城端線　　　　　　高岡-城端　　　　　　　　　29.9km　　　2014年7月
氷見線　　　　　　高岡-氷見　　　　　　　　　16.5km　　　2014年7月
高山本線　　　　 猪谷-富山　　　　　　　　　36.6km　　　2011年8月
大糸線　　　　　　南小谷-糸魚川　　　　　　35.3km　　　2011年8月
山陽本線　　　　 神戸-下関　　　　　　　 　528.1km　　　2008年8月
　　　　　　　　　　 兵庫-和田岬　　　　　　　　 2.7km　　　2019年4月
加古川線　　　　 加古川-谷川　　　　　　　 48.5km　　　　未乗
播但線　　　　　　姫路-和田山　　　　　　　 65.7km　　　　未乗
姫新線　　　　　　姫路-新見　　　　　　　　 158.1km　　　(津山-新見を除いて完乗)
赤穂線　　　　　　相生-東岡山　　　　　　　 57.4km　　　　未乗
津山線　　　　　　岡山-津山　　　　　　　　　58.7km　　　　未乗
吉備線　　　　　　岡山-総社　　　　　　　　　20.4km　　　　未乗
宇野線　　　　　　岡山-宇野　　　　　　　　　32.8km　　　(茶屋町-宇野を除いて完乗)
本四備讃線　　　茶屋町-児島　　　　　　　 12.9km　　　2018年4月
伯備線　　　　　　倉敷-伯耆大山　　　　　 138.4km　　　2018年11月
芸備線　　　　　　備中神代-広島　　　　　 159.1km　　　(備中神代-三次を除いて完乗)
福塩線　　　　　　福山-塩町　　　　　　　　　78.0km　　　　未乗
呉線　　　　　　　 三原-海田市　　　　　　　 87.0km　　　　未乗
可部線　　　　　　横川-あき亀山　　　　　　15.6km　　　　未乗
岩徳線　　　　　　岩国-櫛ケ浜　　　　　　　 43.7km　　　　未乗
山口線　　　　　　新山口-益田　　　　　　　 93.9km　　　2018年11月
宇部線　　　　　　新山口-宇部　　　　　　　 33.2km　　　　未乗
小野田線　　　　 居能-小野田　　　　　　　 11.6km　　　　未乗
　　　　　　　　　　 雀田-長門本山　　　　　　 2.3km　　　　未乗
美祢線　　　　　　厚狭-長門市　　　　　　　 46.9km　　　　未乗
山陰本線　　　　 京都-幡生　　　　　　　　673.8km　　　(京都-福知山を除いて完乗)
　　　　　　　　　　 長門市-仙崎　　　　　　　　2.2km　　　　未乗
舞鶴線　　　　　　綾部-東舞鶴　　　　　　　 26.4km　　　　未乗
因美線　　　　　　鳥取-東津山　　　　　　　 70.8km　　　2019年4月
境線　　　　　　　 米子-境港　　　　　　　　　17.9km　　　2019年4月
木次線　　　　　　宍道-備後落合　　　　　　81.9km　　　　未乗
関西本線　　　　 亀山-JR難波　　　　　　 115.0km　　　(亀山-柘植を除いて完乗)
草津線　　　　　　柘植-草津　　　　　　　　　36.7km　　　2013年3月
奈良線　　　　　　木津-京都　　　　　　　　　34.7km　　　2016年8月
桜井線　　　　　　奈良-高田　　　　　　　　　29.4km　　　2016年8月
片町線　　　　　　木津-京橋　　　　　　　　　44.8km　　　　未乗
和歌山線　　　　 王寺-和歌山　　　　　　　 87.5km　　　(高田-和歌山を除いて完乗)
阪和線　　　　　　天王寺-和歌山　　　　　　61.3km　　　2015年3月
　　　　　　　　　　 鳳-東羽衣　　　　　　　　　 1.7km　　　2013年3月
関西空港線　　　日根野-関西空港　　　　 11.1km　　　2013年3月
紀勢本線　　　　 新宮-和歌山市　　　　　204.0km　　　(和歌山-和歌山市を除いて完乗)
博多南線　　　　 博多-博多南　　　　　　　　8.5km　　　2019年11月
宮島航路　　　　 宮島口-宮島　　　　　　　　1.0km　　　2016年8月

※営業キロは定期旅客列車が走らない区間を除いています。

廃止路線　
　路線名 　　　　　区間　　　　　営業キロ　　完全乗車日　　　　　　現状
北陸本線　　　金沢-直江津　　177.2km　　　2014年7月　IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道・えちごトキめき鉄道(2015.3)
三江線　　　　 江津-三次　　　 108.1km　　　2016年8月　　　　廃止(2018.4)
七尾線　　　　 和倉温泉-穴水　33.1km　　　2018年5月　　　のと鉄道(1991.9)※現在もJR西が第三種鉄道事業

JR四国　乗車キロ814.2km/営業キロ855.2km　完乗率95%
　路線名 　　　　　　区間　　　　　　　　　　営業キロ　　完全乗車日
本四備讃線　　　児島-宇多津　　　　　　　 18.1km　　　2018年4月
予讃線　　　　　　高松-宇和島　　　　　　 297.6km　　　(向井原-伊予大洲を除いて完乗)
　　　　　　　　　　 向井原-内子　　　　　　　 23.5km　　　2018年4月
　　　　　　　　　　 伊予大洲-新谷　　　　　　 5.9km　　　2018年4月
内子線　　　　　　新谷-内子　　　　　　　　　 5.3km　　　2018年4月
予土線　　　　　　若井-北宇和島　　　　　　76.3km　　　2018年4月
高徳線　　　　　　高松-徳島　　　　　　　　　74.5km　　　2018年4月
鳴門線　　　　　　池谷-鳴門　　　　　　　　　 8.5km　　　2018年4月
土讃線　　　　　　多度津-窪川　　　　　　 198.7km　　　2019年7月
徳島線　　　　　　佃-佐古　　　　　　　　　　 67.5km　　　2018年4月
牟岐線　　　　　　徳島-海部　　　　　　　　　79.3km　　　2019年7月

JR九州　乗車キロ1382.8km/営業キロ2273.0km　完乗率61%
　路線名 　　　　　　区間　　　　　　　　　　営業キロ　　完全乗車日
九州新幹線　　　博多-鹿児島中央　　　　288.9km　　　　未乗
山陽本線　　　　 下関-門司　　　　　　　　　　6.3km　　　2008年8月
鹿児島本線　　　門司港-八代　　　　　　　232.3km　　　2019年11月
　　　　　　　　　　 川内-鹿児島　　　　　　　 49.3km　　　2019年11月
香椎線　　　　　　西戸崎-宇美　　　　　　　 25.4km　　　2019年11月
篠栗線　　　　　　吉塚-桂川　　　　　　　　　25.1km　　　2018年11月
三角線　　　　　　宇土-三角　　　　　　　　　25.6km　　　2019年11月
肥薩線　　　　　　八代-隼人　　　　　　　　 124.2km　　　　未乗
指宿枕崎線　　　鹿児島中央-枕崎　　　　 87.8km　　　2019年11月
長崎本線　　　　 鳥栖-長崎　　　　　　　　 125.3km　　　2018年11月
　　　　　　　　　　 喜々津-浦上　　　　　　　 23.5km　　　2018年11月
唐津線　　　　　　久保田-西唐津　　　　　　42.5km　　　2018年11月
筑肥線　　　　　　姪浜-唐津　　　　　　　　　42.6km　　　2018年11月
　　　　　　　　　　 山本-伊万里　　　　　　　 25.7km　　　　未乗
佐世保線　　　　 肥前山口-佐世保　　　　 48.8km　　　2018年11月
大村線　　　　　　早岐-諫早　　　　　　　　　47.6km　　　2018年11月
久大本線　　　　 久留米-大分　　　　　　　141.5km　　　　未乗
豊肥本線　　　　 大分-熊本　　　　　　　　 148.0km　　　2008年8月
日豊本線　　　　 小倉-鹿児島　　　　　　　462.6km　　　(大分-南宮崎を除いて完乗)
日田彦山線　　　城野-夜明　　　　　　　　　68.7km　　　(田川後藤寺-夜明を除いて完乗)
日南線　　　　　　南宮崎-志布志　　　　　　88.9km　　　2019年11月
宮崎空港線　　　田吉-宮崎空港　　　　　　　1.4km　　　2019年11月
吉都線　　　　　　都城-吉松　　　　　　　　　61.6km　　　　未乗
筑豊本線　　　　 若松-原田　　　　　　　　　66.1km　　　2019年11月
後藤寺線　　　　 田川後藤寺-新飯塚　　　13.3km　　　2018年11月

廃止路線　
　路線名 　　　　　　区間　　　　　　　　　　営業キロ　　　完全乗車日　　　　　　現状
鹿児島本線　　　八代-川内　　　　　　　　 116.9km　　　2019年11月　　　肥薩おれんじ鉄道(2004.3)

JR全線(178路線)　乗車キロ16131.5km/営業キロ19577.3km　完乗率82％

この10年間で全国に旅に出て、各路線に乗車してきました。焦って乗りつぶししても面白くないので、ゆっくりと各地の観光をしつつ旅をしていきたいと思います。長くなりましたが、ご覧いただきありがとうございます。

今日は以上です。

KATO DE10耐寒型 放熱器カバー墨入れ・紹介

今回はDE10耐寒型の放熱器カバー等の墨入れを行いましたので、車両紹介も含めてお伝えします。


2エンド側。

側面。ステップは白に色差しをしてあります。

放熱器カバーを墨入れ。

1エンド側。墨入れ効果大です。

ファン部分も墨入れました。


側面。

今日は以上です。

KATO DE10 JR貨物更新色 整備完了

KATOのDE10 JR貨物更新色ですが、整備が終わりましたのでお伝えします。


2エンド側。ナンバープレートを取り付け、新鶴見所属の1666号機にしました。

正面から。実車通りにコックも白に色差し。

屋根のホイッスルはカバー無しのタイプを取り付け。

側面。ナンバープレートと日本車両のメーカープレートを取り付け。またファンの墨入れを行いました。

放熱器カバーも墨入れ。

上部のファンも墨入れ。

1エンド側。


側面。

入換作業や短編成の貨物を引かせて楽しみたいと思います。
今日は以上です。

TOMIX キハ40-2000を只見線仕様に

3年前の11月に乗車した只見線。模型で手元に残そうと思い、急きょキハ40-2000東北地域本社色を2両購入し、只見線仕様にしました。
今回は小牛田から転入してきた冷房化されているキハ40-2000をプロトタイプに加工しました。


加工後のキハ40-2000東北地域本社色。

正面から。ジャンパ栓コックの色さしと行き先をレボリューションファクトリーのシールを使い「会津川口」にしました。

上から。無線アンテナ取り付けとクーラーのスミ入れを行い、TOMIXのキハ52盛岡色で余っていた衛星電話アンテナを色さしして取り付け、周囲をグレーで塗装しました。

側面もインレタを貼り付け。車いす、ベビーカーマークも余っていたものを使用しました。いいアクセントになっています。

車番はキハ40-2026にしました。インレタに収録されていないので、無理やり合成しました。

現在未使用の方向幕はJRマークが邪魔で本来の位置に貼れず、若干ずらして配置しました。

もう1両には収録されているキハ40-2021にしました。

連結。理想通りの感じになりました。

キハ40-2026(M)

キハ40-2021

ホロなし側。

正面をアップで。

会津若松駅の跨線橋から撮った時のような構図で。

テールライト点灯

ヘッドライト点灯

いい感じに仕上がり、個人的に満足です。
今日は以上です。

KATO 115系高崎車両センターセット 整備&紹介

今回は以前紹介したKATOの115系高崎車両センターセットのﾄﾞｱゴムスミ入れ後の姿を紹介したいと思います。


ドアゴムスミ入れ後の姿。

行き先は長野原草津口

クモハ115-1065

モハ114-1059

サハ115-1019

クハ115-1208

テールライト点灯。幌は近年リメイクされ発売された115系の前面幌を使用しています。

ヘッドライト点灯

今日は以上です。