KATO HB-E300系リゾートビューふるさと 購入

211系に続いて長野シリーズです。同時発売されたKATOのHB-E300系「リゾートビューふるさと」をお伝えします。


今回購入したリゾートビューふるさと。付属品がなくすべてのパーツが取り付け済みです。

所属表記長ナノも印刷済みです。

HB-E302-2側。

車番と「RESORT HYBRID」のロゴ。

連結器はフックがないタイプが採用されています。

屋根。若干ぎらぎらしている銀色で塗装されています。

HB-E301-2側。

HB-E301-2側にトイレがあります。ふるさとのロゴや行き先表示機も印刷で再現されています。

HB-E302-2

HB-E301-2(M)　KATOのE127系や313系とは違い、1両まるまるモーター車になっています。

テールライト点灯。

ヘッドライト点灯。白色LEDを使い、プリズムを着色することで電球色が出るようになっています。211系長野色もこの方式にすると思っていました。

最新仕様なので手を加える箇所もなく…。って感じです。
今日は以上です。

KATO 211系2000番台長野色6両セット 購入

梅雨明けしましたが、台風の影響なのか天気がパッとしませんね。ここ最近は涼しく7月末とは思えないです。

さて25日に発売されたKATOの211系2000番台長野色を購入したのでお伝えしたいと思います。

今回は貫通6両編成がプロトタイプです。スカートも強化型スカートになりました。

正面から。スカートがリアルだからか、以前の製品より実車に近くなった気がします。

横から。

所属表記は長ナノで現行タイプの押しボタンも印刷で再現されています。

屋根は以前の製品と変わりありません。

今回からトイレタンクが台車マウントカプラーに取り付ける形で再現されています。

タンク側。

床下から。途切れずにタンクと配管が再現されています。

シングルアームパンタグラフ。おそらく205系と同じタイプです。

付属シール。優先席シールは現行タイプです。

主要な行き先は網羅されています。マニアックなのは441M長野行きですかね。

テールライト点灯。今回からLEDになりましたが…。電球色LEDなので方向幕部分が黄色に…。

ヘッドライト点灯。白色LEDで前照灯部分のプリズムを黄色にすると思っていたので若干期待外れでした。

クハ211-2011

モハ211-2013

モハ210-2013(M) フライホイール非搭載ですが、安定の走行性能です。

モハ211-2014

モハ210-2014

クハ210-2011

今日は以上です。

KATO 14系さくら 先頭車を伸縮密自連形に交換

もう7月も残り半分となりました。早いです…。

KATOの14系さくらですが、佐世保編成と長崎編成との連結がナックルカプラーで連結間隔が広かったので今回、伸縮密自連形に交換しました。


交換後。

正面から。KATOの5170-2C3を使いました。

14系特有のパーツ(名称がわかりません…)も移植しました。

元のジャンパ栓を切り抜き、接着剤で固定しています。

連結。ようやく間隔が縮まりました。いい感じです。

今日は以上です。

KATO E233系京浜東北線に女性専用車シール貼り付け

ついに7月に入りました。湿気が徐々に上がり、蒸し暑くなってきました。

さて、実車では2010年、京浜東北線に女性専用車が設置され、ステッカーが貼られていましたが、自分の所有する模型には貼っていませんでした。
今回、余っていたシールを使い貼ってみました。


貼り付け後。細かい部分ですが結構目立ちます。

全体的に。ちなみに優先席シールは旧タイプのものです。

今日は以上です。