KATO EF200登場時塗装 整備完了

昨年夏に購入したKATOのEF200登場時塗装のパンタグラフ塗装と墨入れ、ナンバー取り付けが完了しましたので、お伝えします。


整備が完了したEF200登場時塗装。

正面から。ナンバーはEF200-3。コックを白で色差ししています。

パンタグラフを塗装し、屋根のファンに墨入れをしています。

側面のファンにも墨入れしています。


側面

今日は以上です。

TOMIX キハ47-500形復活首都圏色・新津運輸区 購入

県外移動が可能となり、プロ野球も開幕して少しですが日常に戻ってきました。
今回は先日発売されたTOMIXのキハ47-500形復活首都圏色・新津運輸区を購入しましたので、お伝えします。


限定品のキハ47復活首都圏色・新津運輸区セットです。ブックケースになっています。

中身。

ウレタンは計7両収納できるようになっています。

キハ47-500形です。2両ともトイレがついた500番台です。

屋根。

JR東所属車おなじみのクーラーです。

正面。前面側は黒ゴムです。

側面側はグレーゴムとなっています。

トイレ窓は白に塗装済みのHG仕様。

車番は印刷済みとなっています。個人的には印刷済みの方がありがたいです。キハ47-514。

キハ47-515側。514同様、前面は黒ゴム。

側面はグレーゴムです。

こちらも印刷済み。キハ47-515

付属部品。

インレタ。車番は印刷済みなので、優先席・車いすマークのみです。

キハ47-514(M)

キハ47-515

テールライト点灯

ヘッドライト点灯

今日は以上です。

KATO 701系1000番台仙台色 整備完了

KATOの701系1000番台仙台色のパンタグラフ塗装、シール貼付け、ダミーカプラーへ交換、クーラー・ドアゴム等墨入れが完了しましたのでお伝えします。

2両セット

まず、2両セットの紹介です。

幌枠を黒に塗装。カプラーをダミーカプラーに交換、スカート部分とドアノブを色差ししました。

ドアゴムの再現の為、黒に墨入れ。2両編成特有のドアボタン下の案内シールを貼付け。

クーラーを墨入れとパンタグラフの塗装を実施しました。

碍子の未塗装部分も白に塗装しました。

2両編成の行先はワンマン一ノ関にしました。優先席シールも貼付け。

クハ700側にも優先席シールを貼付け。

幌無し側。

正面から。

クモハ701-1024

クハ700-1024

テールライト点灯

ヘッドライト点灯

4両セット

続いて4両セットをお伝えします。整備内容は2両セットと変わりありません。

4両セットの行先は福島にしました。

クハ700側。

クモハ701-1029

サハ700-1003

モハ701-1003

クハ700-1029

2両セットと変わりませんが、一応4両セットのテールライト点灯

ヘッドライト点灯

E721系や仙石東北ラインのHB-E210の製品化も期待したいですね。
今日は以上です。

TOMIX タキ5450 日本石油輸送 整備完了

TOMIXのタキ5450日本石油輸送の車輪交換、カプラー交換、色差しが完了しましたのでお伝えします。


整備後のタキ5450。

通常通りに車間短縮ナックルに交換すると、少し連結間隔が広くなるので、接着剤で固定します。

手前側に寄せて接着剤で固定しました。

手すり部分を白に色差し。

正面から。

梯子部分も実車通りに黒に塗装しました。

接着剤でさらに短縮した状態の連結間隔。

かなり実感的になりました。

最後尾には反射板も取り付け。

正面から。反射板を取り付けると、締まっていい感じです。

上から。


側面。車輪もTOMIXの0652黒染車輪に交換しました。

ちょうど最近整備したDE10貨物更新色に連結。

タキ側のカプラーが若干低めとなっています。

今日は以上です。

KATO EH200 量産形 購入＆整備

最近再販されたEH200量産形を購入し、整備が完了しましたのでお伝えします。


整備後のEH200量産形。

正面。コックを白に塗装しています。ナンバーは24号機。

パンタグラフなどの碍子を緑に塗装しました。

ちょっとした色差しをするだけで、雰囲気が変わります。

ファン部分は墨入れを実施。

屋根。

かもめナックルは通常の高さより低いと思っていましたが、気になるレベルではなかったです。

1エンド側


側面。

今日は以上です。