次男の通学自転車

日曜日（4月22日）の朝、次男のママチャリがパンクした。
パンクと言うよりも、後輪がバースト（チューブが破裂）した。

ロードに乗るようになって、ママチャリに空気を入れすぎ
これでバーストは4回目か5回目。
いくら言っても
「だってタイヤがふにゃふにゃだと進まないんだもん。」と聞かない。

取り敢えず輪徳さんに持ち込んだが、
チューブ交換が3700円で、壊れかけている変速機まで換えると6000円を超えるといわれて
買い換えを検討することにした。

本人の希望は、
タイヤに空気をいっぱい入れられること（堅いこと）
前かごに荷物（教科書入り鞄）が入れられること
ライトをサイドに着けられること
そして変速7段以上。

手頃なお値段のGIOSはフレームサイズが一種類だけで却下。
パナソニックはスベックは理想的だが、60000円近い。
ネットで色々と調べても、良さそうなものはどれも50000円を超えそうだ。

悩んでいると月曜日（23日）に輪徳さんがビアンキの中古を提案してくれた。
プリマベラで700×23cを装備しているという。
乗れるように組んでくれたところで、
火曜日（24日）の19:00、テニスの練習帰りの次男と輪徳さんで落ち合った。

試乗した次男は気に入らないという。
ハンドルが高いのがどうしてもいやで、
「他人のママチャリに乗ったみたいな違和感がある。」

すると輪徳さん、
「ハンドルをフラットなものに換えてみましょうか？」

ではそれでお願いして、もう一度試乗して決めることにした。

水曜日（25日）の18:40に輪徳さんへ行くと、先に着いて試乗した次男がいた。

「これに決めたから。」

「本当に？それでいいの？」

「うん、大丈夫♪」

輪徳さんはチェーンカバーを取り外す作業中だった。

かくして、次男の通学用自転車は、知る人ぞ知る、あの、
BIANCHI（ビアンキ）PRIMAVERA(プリマベーラ）となった（生意気～～）。




「9段に換装しときました」と、輪徳さん。元々の装備では8段変速。


次男がぶつぶつ言って付け替えてもらったフラットハンドル。

ハンドルを換えたことでメチャクチャ進むようになったと、ご機嫌な次男。
標準装備のチェーンカバーは不要だからと取り外し、精悍さが増した。

きっちり希望通りにカスタマイズしてくれるところは、さすが輪徳さん。
しかも予算内に収めてくれた（込み込み37000円）♪

感謝感謝！！