有明海の潮位差１ 多良漁港の干満

Ⅰ　多良漁港近く　干潟は消える

写真１　2016年06月08日08:25。朝陽に押されるように潮位は上昇中。干潟は消えた
　　　　写真の上部、干潟の海中道路は消え、まさに海の中、電柱だけが見える

Ⅱ　潮位上昇中の多良漁港　船は浮かぶ

写真２　2016年06月08日08:56　

写真３　2016年06月08日08:56

Ⅲ　干潮の多良漁港　船底は港底にくっつく

写真４　2016年06月08日18:31。写真５の左に見える橋から港入口側を撮る

写真５　2016年06月08日17:57。写真４の右に見える岸壁から国道207号側を撮る

写真６　2016年06月08日17:49。写真５の左に見える橋から港の奥、国道207号側を撮る

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　有明海の干潮時と満潮時の潮位差は日本一大きく、佐賀県付近では約６ｍ（注１）
　この潮位差と干潟の鳥や魚などに興味をもつ筆者（注２）

　2016年06月08日、佐賀県南西部、太良町の干潟を目指す
　同町の港は竹崎、道越、野崎、大浦、糸岐、多良の６つ
　本日は多良漁港付近の干潟

　08:03、ＪＲ長崎本線多良駅に下りる
　案内板を見て海岸へ、多良漁港へ歩く

　08:18、海岸に着く
　残念、干潟はない（写真１）
　干潮から満潮へ潮位上昇中

　08:55、多良漁港に着く
　潮位は岸壁につく薄墨色の最高位に達してない（写真２・写真３）
　
　６時間後の干潮を期し、国道207号を肥前飯田駅へ歩く
　同駅発10:40に乗り、熊本県八代市の藺草田へ向かう

　17:43、多良駅に戻る
　多良漁港、海岸へ速歩

　多良漁港に潮はなく、農業排水などが流れ込むだけ（写真４～写真６）
　船底は港の底にくっつく
　いざ行かん、干潟へ
　
　注１　「有明海における潮位差と干潟」：三池海上保安部ウェブサイト
　　　　　http://www.kaiho.mlit.go.jp/07kanku/miike/benri/chouisa/chouisa.html
　注２　筆者の有明海：弊ブログ2010年12月08日・2012年02月28日・08月06日
　　　　　・08月09日・08月14日・08月17日
　執筆・撮影者：有馬洋太郎　撮影日：上記・撮影地：佐賀県藤津郡太良町