ＪＲ中央本線 （高尾駅 他 １月１３日）

こんばんは。

最近更新がまちまちになってしまってすみません。
このところ空港へ行っていないのでネタがだんだんと乏しくなってきてしまっています。
探せばまだ未発表写真はいっぱいあると思いますが、今一つ浮かばないので今日は久しぶりの鉄道写真に
したいと思います。

１月１３日（成人の日）娘の相模湖駅伝の応援に行ったときに撮った中央本線の写真です。
今は沿線は紅葉シーズンでゃないでしょうか？この連休で中央本線に乗って紅葉狩りに行かれた方もいるのではないでしょうか？


いやいやスタイルといい、カラーリングといい懐かしい「スカ色」１１５系電車。
これに乗って相模湖に行きました。



とはいっても１１５系に乗ったのは高尾～相模湖の一駅のみ。昔は中央本線の各駅停車は新宿発だったのですが、今は高尾までは
この中央線快速（または特快）で高尾まで行き中央本線に乗り換えます。
写真は中央線快速Ｅ２３３系です。最初に導入された２３３系で京浜東北線や横浜線はじめあとから導入されたものと顔のラインの
入り方とＬＥＤ表示が少し違います。

１１５系に戻りましょう。昭和５０年日本車両製です。もう３９年前の車両なんですね。懐かしいわけです。

「クモハ１１５」！今はあまり見なくなった「クモハ」とは先頭車「クハ」にモーターの付いた電動車「モハ」で「クモハ」です。



シートは「クロスシート」（向かい合わせ）でドアの脇だけが横向き。シート地は国鉄時代は確か無地のブルーだったと思います。
昔と生地は違いますがレイアウトはとても懐かしかったです。

ちゃんと座席番号がついています。急行列車の指定席なんかに使われることもあったのかも・・・。

「スカ色」とは横須賀線のカラーリングという事。今でも横須賀線のラインカラーですよね。
ちなみにグリーンとオレンジの２トーンは「湘南カラー」。湘南電車と呼ばれていた東海道線のカラーリング。

こちら「長野カラー」というんだったかな？の１１５系。さわやかですが今一つピンときません。

皆さんはスカ色と長野カラーどちらがいいですか？？？

国鉄時代は花形のＬ特急「あずさ」などで活躍した１８９系ですが、長野カラーに塗られたこの車両は「ホリデー快速　富士山」！
という事は特急料金などは無しで乗車できるということ。今度乗ってみたいです。

現在の特急「あずさ」と「かいじ」はこのＥ２５７系。

Ｅ２５７系「かいじ」とスカ色１１５系！１１５系の退役のうわさを聞いたことがありますがまだあるのかな？
近いうちに乗りに行きたいなあ・・・と思います。

そして、中央本線の花形、「スーパーあずさ」！！！

いつも利用する路線の横浜線は半年ですべて新型車両に替わりとても快適です。
それと裏腹に今日掲載した国鉄時代の車両は味があって大好きです。いつまでも残してほしいです！
なんてわがままな気持ちになります。

次回も今日の続き、この日の帰り「八王子駅」での写真です。

今週は台風が近づいてくる可能性があります。気をつけなくてはいけませんね。

ではまた。

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