こんばんは。
今週は「ボンさんの鉄道写真」をご覧いただいております。
「飛行機写真」はもう少しお待ちください。
今日は「小田急線」の写真です。
まずは8000系。現役通勤電車で一番古くなってしまった唯一のフルカラー塗装。やっぱり小田急はこのカラーリングがいいです。
8000系の次の車両はこの1000系。確か通勤時刻対策のやたら馬鹿でかいドアがついている車両があるモデルじゃないかな?
良く似ていますが、2000系です。
いちばん多いのはこれなのかな?3000系。
最新型の「エコトレイン」4000系。東京メトロの新型車両と似てますね。
小田急は古いものも手入れが行き届いていて中はとても綺麗です。
で、座った時は最新型の4000系はシートがかなり固いので、他の車両のほうが乗り心地がいいです。
ただ混雑しているときのほうが多いのであまり座れないです。
小田急には全席指定の特急「ロマンスカー」があります。これは「EXE」です。
ブルーのロマンスカーは「MSE」これは地下鉄千代田線のほうからやってくるやつなのかな?
そして「一度乗ってみたい!」という方も多い最新型「LSE」。運転席は2階なので一番前に乗ることができます。
一番前に乗って箱根に行きたいですね!
もう一種類ありますがこの日は撮り逃しました。
8000と2000。
3000と1000。
3000と8000。
わが町相模原の北側を走るのはJR横浜線。町田でクロスして南側を走るのは小田急線。
どちらにも「相模原駅」がありますが、JRは「相模原駅」小田急は「小田急相模原駅」その2駅は全然違う場所にあります。
車で30分くらいかかるかな?地元の物はJRのほうを「さがみはら」小田急のほうを「おださが」といいます。
ロマンスカーの利用法は2つ!1つは箱根や江の島へ観光に行く時に乗る。もう1つは新宿から町田や相模大野、本厚木などへ
座って帰ってくるための利用。そのため夜になると本厚木行きの「ホームウェイ号」が登場します。
横浜線の次に身近な鉄道。上の娘は毎日小田急で通学しています。
車両がきれいで遮音対策にも力を入れているので快適な電車です。
沿線、海老名出身の「いきものがかり」の曲にも小田急線が登場しています。
次回もう一丁、鉄道写真いってその次は飛行機に戻れるかな???
ではまた。
にほんブログ村
いつもご覧いただきありがとうございます。
今週は「ボンさんの鉄道写真」をご覧いただいております。
「飛行機写真」はもう少しお待ちください。
今日は「小田急線」の写真です。
まずは8000系。現役通勤電車で一番古くなってしまった唯一のフルカラー塗装。やっぱり小田急はこのカラーリングがいいです。
8000系の次の車両はこの1000系。確か通勤時刻対策のやたら馬鹿でかいドアがついている車両があるモデルじゃないかな?
良く似ていますが、2000系です。
いちばん多いのはこれなのかな?3000系。
最新型の「エコトレイン」4000系。東京メトロの新型車両と似てますね。
小田急は古いものも手入れが行き届いていて中はとても綺麗です。
で、座った時は最新型の4000系はシートがかなり固いので、他の車両のほうが乗り心地がいいです。
ただ混雑しているときのほうが多いのであまり座れないです。
小田急には全席指定の特急「ロマンスカー」があります。これは「EXE」です。
ブルーのロマンスカーは「MSE」これは地下鉄千代田線のほうからやってくるやつなのかな?
そして「一度乗ってみたい!」という方も多い最新型「LSE」。運転席は2階なので一番前に乗ることができます。
一番前に乗って箱根に行きたいですね!
もう一種類ありますがこの日は撮り逃しました。
8000と2000。
3000と1000。
3000と8000。
わが町相模原の北側を走るのはJR横浜線。町田でクロスして南側を走るのは小田急線。
どちらにも「相模原駅」がありますが、JRは「相模原駅」小田急は「小田急相模原駅」その2駅は全然違う場所にあります。
車で30分くらいかかるかな?地元の物はJRのほうを「さがみはら」小田急のほうを「おださが」といいます。
ロマンスカーの利用法は2つ!1つは箱根や江の島へ観光に行く時に乗る。もう1つは新宿から町田や相模大野、本厚木などへ
座って帰ってくるための利用。そのため夜になると本厚木行きの「ホームウェイ号」が登場します。
横浜線の次に身近な鉄道。上の娘は毎日小田急で通学しています。
車両がきれいで遮音対策にも力を入れているので快適な電車です。
沿線、海老名出身の「いきものがかり」の曲にも小田急線が登場しています。
次回もう一丁、鉄道写真いってその次は飛行機に戻れるかな???
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