こんばんは。
連休明けの仕事はやはり疲れますね！まあ、遊び疲れだからそんなことを言ってはいけませんね。。。
今回の遠征ですが、２泊３日にしたのには理由があります。本当は１０日に帰ろうと思っていて帰りの便の時刻を見ていると、
１３時～１５時着がＢ７８７が３連発！これは千里川やスカイパークから是非撮りたい！！！とそんなことを考えてもう１泊して・・・
と調べるとホテルも激安でとれたので２泊にしました。
結果として９日は雨、１０日は快晴だったので、２泊にしておいて本当によかったです。
で今日は帰りの搭乗記です。今年最後の遠征。元旦にＢ７８７で伊丹に飛んだことから始まった今年、シメも伊丹からＢ７８７で！にしました。
行きも帰りも富士山が見えない。。。そんなフライトでしたが、アプローチ時にそれを吹き飛ばすような素晴らしい演出がありました。
ではご覧ください。（今日も枚数かなり多いのでよろしくお願いします。）
パタパタ健在の伊丹空港。いいですね。窓側に液晶画面も設置されていましたが、うまく撮れませんでした。
搭乗するＢ７８７はＪＡ８２４Ａ。現在国内線用の７８７で２番目に新しいものです。
カラフルなトーイングカーです！！！
いよいよ登場、プラチナでもダイヤモンドでもない砂利くらい？（笑）でＳｕｐｅｒｆｌｙファンクラブ会員でもスーパーフライヤーズカードではない
私ですから優先搭乗終了後に搭乗です。
でかっ！！そうそう、このＪＡ８２４Ａを最後にこのおおきな「７８７」マーキングが終了しました。
今回の座席は３０Ａ。非常口席です。国内線仕様の７８７はどうも前の席との間に圧迫感を感じるので足元広々の非常口席にしてみました。
なかなか広々して良かったです。トイレも目の前だし何かと重宝でした。また７８７の時はこの席が空いていたら狙っちゃおうと思います。
「キャビンアテンダント・ドアーズ・フォー・デパーチャー」ドアモードを中から開けられないように変更している所を撮ろうと思いましたが
あまりの早業で間に合いませんでした。ハンドルに赤いバンドをまきます。
非常口席は壁に装備されています。出発前には「非常口席の注意点」の確認があります。
グラハンスタッフの誘導でプッシュバック開始。
楽しかった伊丹空港ともお別れです。
また来ま～～～す！
ＲＷＹ３２Ｌへ進入する際に千里川でお待ちかねの皆さんを・・・前日はこの時間に私もここにいました。
離陸滑走開始。スカイパークの隣、下水処理場の屋上をグランドや公園として開放している「スカイランド原田」が見えます。
着陸機や、離陸機が滑走路に進入するのをアップで狙うのにいい場所です。
スカイパークの北側ここが「ひな壇」と言われるところなのかな？この周辺で離陸機を狙うととてもダイナミックなかっこいい
写真が撮れます。
グーンと上昇しながら左に旋回してゆきます。
池の中に「日本列島」が！！！昆陽池（こやいけ）公園というそうで、ここも飛行機撮影ポイントだそうです。
旋回のポイントなのできれいな飛行シーンが撮れることでしょう。
翼の向こうには伊丹空港。
今度はいつ行けるかな？？？
「かなりな揺れが予想されているので、ドリンクは冷たいもののみ。ベルトサインも早く点灯するので化粧室の利用はお早めに。。。」
とのことでだんだんと雲しか見えず。。。
翼の後ろの動きも活発になってくると・・・
周りは真っ白に。。。そんなに大きな揺れを感じることもなく雨雲を抜けると・・・
もうすぐ到着です。
こんな写真を夢中で撮っていて機内に目を向けると、なんだか真っ暗になっています。。。
ここからがすてきな演出でした！だんだんと青い照明になり・・・
緑・・・
黄色・・・
そして最後におなじみ虹色に！！！とても綺麗でしたよ！
そして見慣れた風景が現れました。目指すはＲＷＹ３４Ｌ。
浮島町公園。３４Ｌアプローチ機の撮影スポットですがさすがに雨の平日、誰もいないようです。
１タミデッキから撮る写真によく写る風景を上空から。
ナイスランディング！
インタミ。
くるりと回って管制塔。
１タミの前を通り左折、首都高を渡って「７２」番ゲートへ。この機材はこの後福岡便になるようです。
そして降機時にレインボーを満喫。
何だかとても綺麗ですね。
そしてこの中を歩いて出口へ。やばい、やばい！最後の乗客になってしまっていました。
７２番ゲートは展望デッキから全く見えないので上がらず、昨日はこのまま荷物を受け取りリムジンバスで帰りました。
今年最後の飛行機搭乗。シメは何ともきれいなライティングに魅了されました。動画をとればよかったかもです。
帰りの便に７８７を選んで本当によかったと思います。
昨日と今日掲載した写真は、機内やロビーの写真はペンタックスＭＸ１、機内から外を撮っているのはニコンＤ７０００＋
タムロン１８～２７０で撮影しています。
次回より伊丹空港撮影編を掲載したいと思っています。
ではまた。
にほんブログ村
いつもご覧いただきありがとうございます。
連休明けの仕事はやはり疲れますね！まあ、遊び疲れだからそんなことを言ってはいけませんね。。。
今回の遠征ですが、２泊３日にしたのには理由があります。本当は１０日に帰ろうと思っていて帰りの便の時刻を見ていると、
１３時～１５時着がＢ７８７が３連発！これは千里川やスカイパークから是非撮りたい！！！とそんなことを考えてもう１泊して・・・
と調べるとホテルも激安でとれたので２泊にしました。
結果として９日は雨、１０日は快晴だったので、２泊にしておいて本当によかったです。
で今日は帰りの搭乗記です。今年最後の遠征。元旦にＢ７８７で伊丹に飛んだことから始まった今年、シメも伊丹からＢ７８７で！にしました。
行きも帰りも富士山が見えない。。。そんなフライトでしたが、アプローチ時にそれを吹き飛ばすような素晴らしい演出がありました。
ではご覧ください。（今日も枚数かなり多いのでよろしくお願いします。）
パタパタ健在の伊丹空港。いいですね。窓側に液晶画面も設置されていましたが、うまく撮れませんでした。
搭乗するＢ７８７はＪＡ８２４Ａ。現在国内線用の７８７で２番目に新しいものです。
カラフルなトーイングカーです！！！
いよいよ登場、プラチナでもダイヤモンドでもない砂利くらい？（笑）でＳｕｐｅｒｆｌｙファンクラブ会員でもスーパーフライヤーズカードではない
私ですから優先搭乗終了後に搭乗です。
でかっ！！そうそう、このＪＡ８２４Ａを最後にこのおおきな「７８７」マーキングが終了しました。
今回の座席は３０Ａ。非常口席です。国内線仕様の７８７はどうも前の席との間に圧迫感を感じるので足元広々の非常口席にしてみました。
なかなか広々して良かったです。トイレも目の前だし何かと重宝でした。また７８７の時はこの席が空いていたら狙っちゃおうと思います。
「キャビンアテンダント・ドアーズ・フォー・デパーチャー」ドアモードを中から開けられないように変更している所を撮ろうと思いましたが
あまりの早業で間に合いませんでした。ハンドルに赤いバンドをまきます。
非常口席は壁に装備されています。出発前には「非常口席の注意点」の確認があります。
グラハンスタッフの誘導でプッシュバック開始。
楽しかった伊丹空港ともお別れです。
また来ま～～～す！
ＲＷＹ３２Ｌへ進入する際に千里川でお待ちかねの皆さんを・・・前日はこの時間に私もここにいました。
離陸滑走開始。スカイパークの隣、下水処理場の屋上をグランドや公園として開放している「スカイランド原田」が見えます。
着陸機や、離陸機が滑走路に進入するのをアップで狙うのにいい場所です。
スカイパークの北側ここが「ひな壇」と言われるところなのかな？この周辺で離陸機を狙うととてもダイナミックなかっこいい
写真が撮れます。
グーンと上昇しながら左に旋回してゆきます。
池の中に「日本列島」が！！！昆陽池（こやいけ）公園というそうで、ここも飛行機撮影ポイントだそうです。
旋回のポイントなのできれいな飛行シーンが撮れることでしょう。
翼の向こうには伊丹空港。
今度はいつ行けるかな？？？
「かなりな揺れが予想されているので、ドリンクは冷たいもののみ。ベルトサインも早く点灯するので化粧室の利用はお早めに。。。」
とのことでだんだんと雲しか見えず。。。
翼の後ろの動きも活発になってくると・・・
周りは真っ白に。。。そんなに大きな揺れを感じることもなく雨雲を抜けると・・・
もうすぐ到着です。
こんな写真を夢中で撮っていて機内に目を向けると、なんだか真っ暗になっています。。。
ここからがすてきな演出でした！だんだんと青い照明になり・・・
緑・・・
黄色・・・
そして最後におなじみ虹色に！！！とても綺麗でしたよ！
そして見慣れた風景が現れました。目指すはＲＷＹ３４Ｌ。
浮島町公園。３４Ｌアプローチ機の撮影スポットですがさすがに雨の平日、誰もいないようです。
１タミデッキから撮る写真によく写る風景を上空から。
ナイスランディング！
インタミ。
くるりと回って管制塔。
１タミの前を通り左折、首都高を渡って「７２」番ゲートへ。この機材はこの後福岡便になるようです。
そして降機時にレインボーを満喫。
何だかとても綺麗ですね。
そしてこの中を歩いて出口へ。やばい、やばい！最後の乗客になってしまっていました。
７２番ゲートは展望デッキから全く見えないので上がらず、昨日はこのまま荷物を受け取りリムジンバスで帰りました。
今年最後の飛行機搭乗。シメは何ともきれいなライティングに魅了されました。動画をとればよかったかもです。
帰りの便に７８７を選んで本当によかったと思います。
昨日と今日掲載した写真は、機内やロビーの写真はペンタックスＭＸ１、機内から外を撮っているのはニコンＤ７０００＋
タムロン１８～２７０で撮影しています。
次回より伊丹空港撮影編を掲載したいと思っています。
ではまた。
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