ロードバイク チューブラータイヤの入れ替え

前回洗車とオイルアップを済ませた私のロードバイク　これの
チューブラータイヤを入替えましょう　私はリムセメント派です






先日洗車をしながらタイヤのチェックをし
あまり良く無い状態だったのでタイヤを
入替えます　使っているのは TUFO の
19mm巾 JET PRO です






空気を抜きリムからタイヤを外します
この時もう一度タイヤが使える様に丁寧に
剥します






タイヤを外しリムセメントの状態を観察します
リムにセメンがほとんど残らず　当時のベッドだけが
残っている感じで　こう言うのは少し珍しいですね






前後のタイヤを外しました　ベッドのセメンが結構
固く乾燥しているので　金属ブラシや他の物を駆使
しながら　古いものを剥してしまいます




当然ブラシだけで綺麗になる訳ではないですが
リムが新しい時の様に綺麗にしました

※ リムセメントの剥離は過去に何度もしています
　 その方法はこのブログで検索して見て下さい
　 その一つ　【 リムセメントの除去　剥離剤 】






このリムにはもう一度ベッドから作ります
リムの表面をシンナーで綺麗にします








今回もベッドにはリムセメントを使います
これは人に依っては　ボンド G17 などを
使う人も居ます






前後のリムに薄くリムセメントを塗りました
タイヤを張る時に　密着性を良くする為の
下準備です






この状態でセメンが乾くまで一晩寝かせます






剥したタイヤを見てみます　空気を一杯に入れて
いる時には分り難いですが　この様にトレッドに
亀裂が入って来ています




フンドシもサイドが剥がれ気味　トレッドも直ぐに
駄目だと言う訳ではないですが　新しいタイヤに
張り替えます




ベッド作りの為に一晩置いたホイールです
ついでに振れなどの状態も確認します






組んでから 1000km 程度乗ったホイール　あまり
苛める様な使い方もしていませんし　ほとんど　
ニップルを触る必要も無かったです






さて次のタイヤは買い置きの物を使いましょう
やはり TUFO の同じ物を買っています






同じ JET PRO ですが随分と雰囲気が違います
真っ黒です・・






裏のフンドシまで黒い物が使われています
下の今迄の奴は飴色でした






TUFO のタイヤは随分と固い物が有るので　他の
ホイールに仮入れしてみました




やはり少し固いので　本番の前に少し伸ばしておきます
伸ばすのは良く無いと言うメーカーや人が居ますが
どうせリムに入れる時は伸びているんだから　気に
する事は有りません　ただ力任せにするのではなく
必要な分だけ程々に・・・






今回タイヤ側にもセメントを塗ってみます　剥した
時に何となくその方が良い気がしました　何時もは
タイヤにはセメントは塗りません






準備が出来たので　リムにリムセメントを塗り
タイヤを入れます




やや固めのタイヤですが　タイヤやリムを汚す事なく
入れる事が出来ました






タイヤにトレッドが有る場合　タイヤが作る V 字の先端
V 字の尖った方は進行方向　前方へ向けます
ウェットな路面での水はけを考えての事です　
自転車のスピードで関係無いよと言う方も居ます　
ただタイヤメーカーもこの様に案内している所も有り　
無意味な事では無いでしょう





新しいタイヤは気持ちが良く気持ちも高揚しますね
この TUFO JET PRO 私は試合に出る予定が無いので　見栄えも考え細身の
このタイヤを使っていますが　腰が固くあまりグリップも良く有りません
真剣に着を狙いに行く様な試合では使わない方が良いかも分りません

前回の作業　【 自分のロードバイクを　洗車する 】

次の作業　【 ロードバイク　カセットスプロケットの入れ替え 】