サンポールで 錆落とし

金属の錆を落とすのに何時も苦労します　この作業は
自転車の部品に限らず　多くの方が トイレの洗浄などで使う
サンポールを使っています　今回は先日から整備をしている
アランのペダルで試してみましょう




ALAN アランのロードレーサーから外した状態のペダル






CAMPAGNOLO カンパ レコードのロード用ペダル　
鉄プレートです　錆具合に気合が入っています

トウクリップとストラップを外しましたが　ストラップは
引っ張ると千切れてしまいました　ALFREDO BINDA ビンダの
ストラップは良かったですね　もう手に入らないのが残念です






錆落としに掛かる前にペダルをばらします　外見がこれだけ
傷んでいても　回転部の玉当りは昔のままです　さすがカンパ！

このペダルキャップは金属でした　私もピスト用の鉄プレートを
使っており　そのキャップは樹脂製なので　カンパのキャップは
全て　樹脂だと思っていました






用意したサンポール　時間と共にどの様に変化をするのか
見て行きましょう　　お値段はドラッグストアで 198円






今回は錆も酷いので原液に浸けました　これをアルミ素材に
使うなら 2倍の希釈液でも良い様です

浸けて 1～2分の状態です　少し泡が発生しサンポールが何か
しようとしています




5分経てばこんな状態になります　ここでペダルを上げてみましょう






5分 原液に浸けた後　真鍮ブラシで軽く擦ってみました
ニッケルやクロームメッキは下地とし　銅メッキを施します
その銅メッキの色が出ています




この容器の中では擦っていませんが　底にこれだけ錆が沈んでいました






こんな所に回転部のボールレースを浸けたく無かったので
三方行に分けてそれぞれ処理をしました

一度錆びたメッキ　深い錆ではもう元の状態に戻すのは無理で
どんな方法を取っても輝きは取り戻せません






こちらはトウクリップが付いていた方です
蹴り返し側より錆具合が多少ましだったのですが　錆の状態で
仕上がりも変る様ですね

CAMPAGNOLO の文字もしっかりと読める様になりました
ここまでの時間　約 30分　
ペーパーや真鍮ブラシでひたすら擦る事を思えば　かなり
少ない作業時間です

金属の錆落としに　サンポール　充分使えます






鉄プレート部はこれで完了ですが　ペダル本体のアルミ部分の
腐食も激しいので　これを磨くのも骨ですね　こちらはベアリングの
グリスアップの時に併せて手を付けましょう

この自転車まだまだ楽しませてくれます（笑）