初回点検

納車後１ヶ月を経過し、1200kmほど走ったので土曜日に初回点検に行ってきた。
点検に加え、リヤハッチゲートとＦバンパの組み付け修整とオイル、エレメント交換をお願いした。
掛かった費用はオイル\2,000+エレメント\1,200+工賃\1,500+消費税の合計\5,000弱、オイルのグレードはULTRA MILD SJ 10W-30という純正品。
最新エンジンらしく超低粘度の0W-20辺りを試してみたいものだ。

オイルに関しては、初回点検時のオイル交換は不要で有償と説明されたが、私は反対。
工作精度がどれだけ向上しようが、やっといた方が良いと思う。
単車の経験でしかないが、新車やＯＨ直後などはキラキラメタリックなオイルが出てくるものだ。

点検後、エンジンが滑らかに静かになったような”気がする”。
慣らしが進むと角が取れていくのだが、１回目の給油ののち聞こえなかったメカ音がし始めるなど全体がガサツになったような気がしてたのだ。
オイル交換によって改善されたと思うが、ベルト類の調整や注油が行なわれたのかも知れないな。

Ｄ虎の時は700kmちょっとで交換したのだが、全く同じ印象だった。
交換間際は如何にもオイルがヘタリましたという感じだったのだが、初回交換時以外はそんなに早くヘタッた経験は無い。

次回は６ヶ月点検になるが、その時にもう一度オイル交換して短縮交換は完了とする。
以降は１万ｋｍおきくらいだろう。
メーカ指定は標準15,000km、シビア7,500kmだからその中間位で良いのではないか。

組み付け修整はチリがうまく合ってないというもので、些細なものだが気になり始めると気になるという程度。
コーナーセンサやＲカメラの装着でおかしくなったと思うのだが、本来納車時に指摘すべき項目。
バンパを外すなどの作業が発生したが、快くサービスでやって頂いて大感謝だ