イズミルでの移動、夫と一緒の時はほとんど車を使いますが、一人で出かける時は、バス、メトロ、フェリーを利用していました。イズミル湾を風に吹かれながらフェリーでののんびり船旅もイズミルならではの楽しみです。バスは混んでいたり、渋滞していたり、暑かったり、臭い人がいたり！であまり好きではありません。メトロは延長工事がノロノロ進んでいますが、今のところ端から端まで乗っても１５分ばかりの短さ。結局どこへ行くにも乗換えをするのに歩く距離が長かったり、バスの路線を把握するのが大変だったり、でした。
今年になって、IZBANという新しいレイルシステムが開通しました。IZBANと言うTCDD（トルコ国鉄）とイズミルの共同経営の会社が走らせた新電車はイズミルの北ALIAGA（アリアー）と南のCUMAOVASI（ジュマオヴァス）を繋ぐ全長８０キロメートルを運行しています。もともとこの線路はTCDDがイズミルから内陸のAYDIN方面へトルコのアジア側に１８５６年初めて開通した鉄道が元になっています。長い工事の後、ようやく開通したIZBAN、日本だったら大々的に宣伝をするところですが、こちらは「え？もう走っているの？」「そう言えば電車通ってたね？」と言う感じ。
新旧のALSANCAK（アルサンジャック）駅
私もようやく先月初乗りをしました。我が家の最寄の駅はメトロの終点（始点？）UCYOL、そこからメトロでHALKAPINAR（ハルカプナル）まで１０分弱、ここでIZBANに乗り換えると今まで行くのが少し面倒だった場所へも簡単に行くことができるようになりました。
車内は空調が効いていて気持ちがいいし、行き先表示板も写真の通り。イズミルの玄関口「ADNAN MENDERES国際空港」へもこのIZBANで空港内まで行くことができます。車内には少しですが一応スーツケースが置ける棚もありました。
車内の写真はIZBANのHPからお借りしました。
開通間もないのに、ガラス窓にひびが入っている車両があったり、電光掲示板の到着予定時間が「あと3分」になったと思うとまた「あと4分」に戻ったり、ドアは乗降客が停車後にボタンを押して開けなければいけないけれど、なんとなくのんびり微笑ましいIZBANです。
イズミルの公共交通機関はすべてKENTKART（ケントカード）一枚で乗車できますが、このIZBANももちろん共通。90分以内の乗り換えであれば何回何に乗っても初乗り料金のみで乗車することができるので大助かりです。あとは数年越しのメトロの延長工事が完成すれば（いよいようちの近所にも新駅の地下鉄出入口が出現）、イズミルの交通はずいぶん楽になるでしょう。
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旧い駅舎の風情に惹かれましたわ☆
それと、HALKAPINAR（ハルカプナル）！
娘の名前が はるか。親近感が沸きましたよ☆
（的外れなコメントで失礼しました
きれいですね！
空もきれいだし、電車の車内も！
トルコにも山手線みたいのってあるのかな？
山手線みたいな電車がないですねー。まだまだバスが主流です。
キレイな車内ですね。これが空港に行くのでしょうか？
そういえば、古い方（？）の電車のガラスがノルウェー製でした。
この新しい方もノルウェー製なのかなー？
＞暑かったり、臭い人がいたり！
のくだりで笑ってしまいました。
ミニバスで酔っ払いのおじちゃんが乗ってきて、皆さりげなく窓をあけてたのを思い出しました。
そうそう、これが空港に行くの。最終日アンネはどうされたのかした。メトロの窓ガラスがノルウェイ製？メトロの窓ガラスに亀裂が入っているのは見たことないけど、このIZBANのはまだ新しいのにひび割れているところすごいたくさんあったの。きっとノルウェイ製じゃないよー。
ミニバスでくさいのは更に耐えられないよね。
公共交通機関に充実してもらうと、車を持っていない旅行者の立場からも助かります。
私達にとっても電車とメトロの充実はとっても助かります。空港から市内へ簡単に移動できるのもおすすめポイントですね。