JR九州のYC１系車両を見ることができた。 基本的には長崎地区での運用なので、博多で見る機会がなかった。 この車両は、ディーゼルエンジンで発電しモーターを回転させ駆動力とするディーゼル・エレクトリック方式で、福北豊線で使われている架線から取り込んだ電気を蓄電池で蓄えて走る８１９系とは異なる。 ただ、西九州新幹線開通に伴い、架線施設が廃止された在来線での運用もあり、その点は少し寂しいものである。
From Face Book: YC1 diesel car.
プロフィール
- 自己紹介
- ２０２３年３月で九州工業大学を定年退職しました。
２０２３年１０月から九州大学で働き始めました（パートタイム）。
２０２４年４月から九州大学で働き始めました（特任教授）。
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