総会と走快

５月５日から続いた天候不順も、ようやく今日で爽やかな快晴となりました。夕方には、２１年度の青少年相談員活動の最初となる総会＆懇親会が予定されています。ですから、自主トレは通常の夕方５時過ぎからは無理なので、このブログを投稿したら走ってきます。６月６日に開催予定の専門学校の同窓会について、先日は幹事さんからメールで案内が届きました。詳細は参加人数を確認してから決めるそうです。

なんとか、同窓会までには、多少？出っ張ったお腹を凹ませ、体重を元に戻すため、出来る限り身体を動かし、鈍（なま）った中年オヤジの身体を刺激したいと思います。無理して腰痛をひどくしたらまずいので、「もうちょっと頑張ろう」というところで運動をやめるように注意したいです。それでは、お昼前に一っ走りして快い汗をかいてきま～す。

電車通勤の宿命

思い返せば、昨年の４月には横浜通勤を始めてしばらくは、度重なるJRの事故によるダイヤの乱れや、横浜駅ホームでの大混雑で、仕事以外のことでも精神的にまいりました。今年度から品川下車となり、３０分も通勤による乗車時間が短くなったことを喜んでいたのですが、JRの事故は相変わらずであり、昨夜も大変な目に遭いました。

品川駅を２１時０３分発千葉行きの快速電車に乗ったところ、千葉の蘇我駅構内での人身事故発生により、電車が千葉駅に到着直前で１５分ストップしました。その後、ようやく千葉駅に着くと、全てのダイヤが乱れており、乗り換えの電車に乗り込んで座れたというのに、出発まで３０分待たされました。結局、余計に４５分かかりました。

JR職員の不注意で発生した車両事故なら怒り心頭となりますが、乗客がホームに飛び込み自殺したとか、駆け込み乗車して事故を引き起こしたとかですと、運が悪かったと諦めるしかありません。そんな人迷惑な乗客が最近多いため、JR職員もさぞ大変だと思います。ただ、ダイヤの復旧をもう少し早くできないものかと、不満は残ります。

電車という交通手段は、通多くの乗客を少ないエネルギーによる輸送が可能で、交通渋滞による遅れもなく時間が計算できるため、便利です。その反面、事故が発生すると大勢の負傷者やダイヤの乱れが伴います。これは宿命と諦めるしかないのでしょうか？車通勤が無理な私は、電車が頼りですので、宿命を受け入れるしかありません。