武蔵小山商店街（一年前）

 

武蔵小山商店街

　　　武蔵小山商店街　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とまりぎ　東急目黒線の武蔵小山駅が地下駅になって、地上には東急ストアができている。商店街の駅から遠い...

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　東急目黒線が地下になって、町の雰囲気が変った。近代的になったというか、すっきりした感じだ。

　逆に、電車が見えないのもさびしいことではある。

　この沿線に昔住んでいた人は、町が全く変ってしまって、思い出とつながらないとも言う。

　この近くには商店街が駅ごとにあるくらい多い。

　そのうちでは、武蔵小山商店街が歩いていて楽しいところだ。

　アーケードで雨でも歩けるようになっているからか、それとも商店街各店舗の結束がいいのか。

 

都電荒川線にホーム柵

　　都電荒川線にホーム柵

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とまりぎ

　日経新聞によると、３月から都電荒川線の停留所にホーム柵の設置を始める。

　３月に町屋駅前と学習院下の停留場で工事を始め、２０１４年度までに全３０停留場（上下６３ホーム）のうち、１９停留場（３２ホーム）を整備する。

　ホーム一ヶ所あたり１５０万円程度の費用がかかる見通しだ。

　利用客の減少で、２０１１年度から赤字が続いているため、可動式ホームドアの設置は費用面で難しい。

　沿線の住民の便利な乗り物になっている。道路とホームの段差が少ないから、高齢者にはバスよりも乗りやすいようだ。

　都電の運賃大人１６０円で、短い路線だが東急世田谷線の運賃は大人１４０円だ。

　東京都は赤字解消へ知恵を絞って、努力願いたい。