常磐線

朝のダイヤ乱れが、まだ解消していない。
15時台の電車がまだ到着していないが、普通は閑散時の電車を運休させて、ラッシュの時間にはダイヤを戻す（乗客が増えるため、短い連結でなく、長い連結にしないと乗り切らない）ものだが、そのまま走らせている。馬鹿な路線だ。

連休中のどこかの釣り人のように、乗客のマナーも悪いから、余計に混乱する。降車する客を押し退けて入ろうとするなよ。情けない。

中に入ったら入ったで、吊革を二つ掴んでぶら下がる馬鹿オヤジ。そのうえ、コイツ、スゲー臭い。クラクラしてくる。

何とかしてくれ、常磐線。

北の釣り

常磐線は動き始めたが、約3時間の遅れ。ダイヤも乱れていて、時間があるので、北の釣りの結果を報告しておこう。

目標として、スピナベ5匹、クランク・バイブで10匹、ワームで5匹としていたが、スピナベとクランク・バイブは達成した。しかし、ワームでは5匹に終ってしまった。

連休ということで、釣り場は大混雑、思うようにポイントに入れない上、マナーは最悪、あれでは厳しい。

と、書くと、どのようにマナーが最悪なんだと言われるかもしれないが、例えば、岸釣りの人がバスを釣り上げると、「あそこで釣れてるゾ～」と叫んで、その人の目の前3メートルくらいの所にボートを持って行って、ポイントを奪い取るとかしていた。最悪でしょ？
ボクの前に来たならば、逮捕状で連発させて、チビらせてやろうと思ってたんだけど、来なかったナ。今回も逮捕状頼りの釣りになってたから、その破壊力を見せ付けるチャンスでもあったんだけどネ。

その逮捕状、やはり強烈だった。
ヒットルアーをあげると、ハーフスピン5匹、バグアンツテキサス5匹、ダイビングチェリー3匹、カリブラ3匹、逮捕状22匹。しかも逮捕状はヒサシに使用制限されていたから、他のルアーよりも使っていないのだ。

水中に斜めに沈んだ杭、それを舐めるようにスピナベを引く。また、バンクバーナードで落とし込む。テキサスを撃ち、じっくりと誘う。出ない。表層に逮捕状を通す。ズガン！ 40アップ。

ゴロタエリアでスピナベをバジング。スピンソニックで広範囲に。ドロップ75のラトル音で。テキサスでじっくり。出ない。逮捕状を適当に…。ズガン！ ズガン！ ズガン！ 入れ食い。

これじゃ逮捕状ばかりになりますよ。
それを使っちゃいけないとなると…。苦労しました。カリブラ、ダイビングチェリー、ハーフスピンの釣果は、その努力の賜です。

結果38匹。最大はテキサスでの48くらいのヤツ。悪くない。むしろ良い。

しかし、ヒサシがふてくされて大変だった。写真は宿に着くなりふて寝していたヒサシ。終始不機嫌だった。

天然下り鰻

写真は昨夜の夕食、上野駅で購入の「深川めし」だ。バルキーな食事が続いていたので、あまり豪勢な弁当には手が伸びず、簡素な弁当を買ってしまった。まぁ、深川めしは美味いからね。

ところで、バルキーと言えば利根川の天然下り鰻。9月も半ばになり、そろそろ時期になってきた。

小見川の「うなせん」に電話してみると、まだ入荷していないとの返事だったので、入荷次第連絡をもらうことにして、予約を入れておいた。
一杯7000円という怪物鰻重とは、どんな味がするのだろうか。
今から楽しみである。

いま常磐線は架線トラブルで止まっている。復旧は何時になるのかね？