キャリア作成

自分の所有している９４ＣＲＭ２５０（もう１４年目・・）は
バリバリのオフローダーなんで
リアキャリアなんて軟派なもん付けたらかっこ悪いだろ～
なんて思ってた時代もありました

しかしカメラでの撮影を考えると三脚は持って行きたい
で、バックパックに入れてくんだけど
重いし、かさばってカメラの出し入れに不自由だった

じゃぁキャリアを付けよう、なるべくスマートなヤツ
でも１４年目の車体に大金をかけるのもなんなんで
ヤフオクをチェックしつづける日々

社外品はちょくちょく出品があるけど
値段が高いし、ごっつくて気に入らない
純正品が安くて形もいいのだが、なかなか出ないし
出ても落札に失敗ばかりしていた

えぇい、それなら作ってしまえ！
って出来たのがコレ




きっかけは、昔子供が使ってた三輪車の押し棒


画像は利用した三輪車とはまったく違うけど
この逆Ｕ字型を利用すれば簡単じゃないか！
ＣＲＭにあててみれば、幅がぴったり

そこで切ったり張ったり曲げたりを繰り返して
なんとか形になった
でも思いの他苦労が多かったよ

軽くていいと思ったんだけど、肉厚が薄いんで
溶接ですぐ穴があいてしまう・・
そのたんびに塞いでたらみっともなくなってしまった
まぁ実用重視ってことで我慢

パイプを曲げようとしたけど
ベンダーもないし、砂を詰めるのも面倒だったんで
万力で強引に曲げたら見事に潰れちゃったよ
しかたないので補強ステーを入れる

溶接でお面はめんどくさいので、サングラスでやったんだ
夜には顔全体が日焼け？でヒリヒリ
２～３日後には鼻から皮が剥けてきて
とってもみっともない顔に・・

そんな苦労を乗り越えて作ったキャリアを装着！


う～ん、まぁまぁの出来かな？
よく見るとアラが目立ちまくりだけど
パッと見はいいと思うんだ
君もそう思わないか？

ちなみに装着も大変だったんだ！
溶接の熱で歪んだのと
パッと見だけで適当に明けた穴が、ぜんぜんズレてて
それを鑢で長穴加工・・
でもまぁ完成～♪

ところで、チェックし続けてたヤフオクで
純正品が思いの他安い値段で落札出来てしまった
スタートが安かったんでダメもとで入札してみたら
他に入札が無かったんだよね～



錆びててボロいけど、使用に不都合は無い
そして純正品らしく、しっかりした作りと良い仕上げ
ちょっと加工すれば思ったとうりのものが出来そう

まぁしばらくは手作り品を使ってみよう

新城の某里山（笑）

久しぶりに行ってきたよ
この時期、エンシュウハグマが咲き出したぐらいで
他に目ぼしいものは無いか・・と思ってたけど
そのとうりだった


オケラ


エンシュウハグマ


コウヤボウキ


キキョウ


ツリガネニンジン


痩せたマツムシソウ

センブリ、ムラサキセンブリはまだ先だね
ツルリンドウは蕾が開きかけてた

久しぶりにＣＲＭで出動
２ｓｔの機動性を生かして、ガンガン進む
なぜならもう一箇所行きたい所があったし
午後は子供の相手で動物園へ行くから

休日だけあって、里山はとても賑わってたよ
東屋付近までササッと登って退散
ムラサキセンブリが咲き誇る頃にまた来よう

ウチワサボテンとヤマホトトギス

前回の続き

新城での仕事の帰り
中日新聞の東三河版に載ってたウチワサボテンを見に行く
実際の場所は記事と微妙に違ってて
しばらくウロウロしたが
道から見えたので、お邪魔して撮影
なるほど、大きいね～



さらにもう一箇所、ヤマホトトギスを撮りに行く
今年は数が少ないそうだけど
やっぱり少なかった
３つ程花をつけた株を見つけたけど
あんまり状態は良くなかった

株自体の数も少なくなったようだし
ちょい心配
単に今年がハズレ年なだけならよいのだけど