今夏の暑さのせい？バッテリー要チェック

　車検の準備をしていた、ＣＢ７５０Ｆ。エンジンのかかりも、セルモーターで問題なし。しかし、バッテリーの点検をして驚きました、バッテリー液が無い！

　またか？実は数日前、急にエンジンがかからなくなったといって、オーナーが汗だくで押してきたカワサキの２５０、やっぱりバッテリー液が、空っぽになっていました。昨日まで、なんとも無かったのに・・・と言っていましたが。

　バッテリー液が無くてセルが回るとは、逆に驚きです。今年の夏の暑さのせいだったんでしょうか？開放型のバッテリーを使用している人は、液量を確認しておいてください。


矢印の左側に水を入れました、まったく入って無かったです。

トライアル車委託販売

　２００５年モデルのＲｅｖ３です。書類がありますので登録可能です。保安部品、スタンド等はあります。

集合写真

　参加された方に、プリントしましたので、差し上げます。

下記ＦＡＸ宛に、メールアドレスを書いて送ってもらえると、画像を送ります。

Ｆａｘ番号０２８－６５５－４２８２

モタードセミナーの内容

　モタード走行の練習が、どういう風に行われたかをお知らせします。参加者のレベルもまちまちな中、どうやって行われたか、不思議に思う人がいるかもしれません。

まずはクラス分け
①モタード初心者＝モタードの経験が少ないかたなど、今回は女性の方が２名トライです。
②初中級＝良く乗っているが、サーキット経験が少ない方など
③中上級＝サーキット走行レース等経験あり、スライドも出来る方もいる

練習は３ヶ所の課題で行います
①８の字
②オーバル（定常円）
③周回コース
同じ課題でもクラスによってトライする内容、難易度が違います

　下の写真でその違いが分かると思います。１つの課題を１クラス３０分ほどやって次の課題へと移っていきます。各課題でタイムを計ってチェックしたりします。

その間を、坂巻講師がクラスを回って、指導、アドバイスを行なっていきます。

オーバル

初心者クラス＝一定のバンク角、一定のスロットル


初中級クラス＝バンク角度もアップ、リーンインリーンアウトのライディングポジション


中上級＝参加者同士で走って互いの確認したり、リアブレーキを使ってなど難易度アップ

周回コース走行

初心者クラス＝バンク角も無理なく、楽しく


初中級クラス＝徐々にコーナーを攻めて、走りのレベルアップ


中上級クラス＝スライドにも挑戦します


　坂巻講師より、一人一人に的確なアドバイスが行われます。走ることも大事ですが、こういうアドバイスがとても役に立ちます。

どんなレベルの人でも満足できる、素晴らしい指導でした。

モタードセミナー開催！

　ついに開催しました！講師に、今年のモト１オープンクラスチャンピオン坂巻選手、また、同じクラスで活躍する川留選手を迎えての、なんとも贅沢な、モタードセミナーでした。

　参加者は、ちょっと少なめでしたが、ほとんど、マンツーマンとも言えるくらいの指導をしてもらって、皆さん大満足だったのではないでしょうか？

　モタードバイクに乗ってて、一般のロードバイクのライディングスクールはあっても、モタードのスクールとなると、なかなか無くて、学ぶ機会がありません。モタードバイクの乗り方に疑問を持っている人には、有意義な一日だったと思います。いただいたアドバイスを、皆さんののライディングに生かせるように、励んでいただけたらいいな、と思っています。


朝のミーティング。各自のレベルの確認とクラス分け。


全員のマシンチェック。サスペンションの効き具合の指摘。


オーバル走行


８の字走行


先導走行で坂巻選手の走行を確認


追随走行で生徒のライディングチェック



初心者クラスの先導コース走行


坂巻選手の模範走行。参加者、見学の方でモタードの選手の走行を見るのは初めて、という方もいたと思います。迫力の走りです。

坂巻選手、川留選手、ご指導有難うございました。参加者の皆さん、お疲れ様でした。