まちの駅

　修理の終わったオートバイを届けに行った所の近くに、“まちの駅”というのがありましたので寄ってみました。地元産野菜販売など道の駅と同じような感じでした。そばでも食べたいと思いましたが、時間が早かったので食べられず残念。








　しばらく走ってなかったトライアンフは、復活です。

四気筒

　長期間乗ってなかった思われる２５０ｃｃ四気筒車。キャブレターを掃除、バッテリーを充電、プラグを替えて、始動にトライ。チョークレバーをひいてセルモーターボタンを押す。かからない。チョークを戻したり引いたり、スロットルを少し開けたり、、、かからない。それじゃ、、、スロットルを目いっぱい開けてセルを回すと、、、『ボッボッ・・・ボッ・・ボボボ　ホヮオ～～ン！！』と気持ちのいい四気筒の音。２５０ｃｃ四気筒は芸術品です。

ＳＷＭ１２５ｃｃ

　ＳＷＭの１２５ｃｃモデルは、オフロードとモタードの２種類があります。オフロード車に注目されている方が多いと思います。EURO4の適用ということでどんな走りかと思いました、試乗は教習所のコースでしたが、普通に走れるしエンジンもスムーズでした。

　心配していたのはシート高。ハスクバーナのＴＥ１２５で私の場合シートが高すぎてあんこ抜きしたシートでなければ一般路の使用は無理でしたが、ＳＷＭのオフロードタイプは、何とかそのままでも乗れるので安心しました。

　３月に実車が入ってくるので確認してもらいたいと思います。新車を入れる時には、インジェクションの調整ソフトを導入するので調整も可能になります。

安定

　点火系の整備をしたら、スムーズに回転になりました。アイドリングも安定して気持ち良いです。暖かくなるのを待つばかりです。

ビッグタンク、今月の特集は冒険とは何か

　ビッグタンクが届きました。今月は読むのが楽しみです。特集の冒険について、常々オートバイに乗る時遠くへ行きたい、知らないところへ行きたいと思っているので、別世界を感じさせてくれるかもしれません。競技ではヴィンテージエンデューロが出ていたのも興味津々です。ぜひ読んでみてください。