トライアルを始めたい方に

　いよいよ明日から茂木でトライアル世界選手権が開催されますね。ちょっと天気が心配ですが見に行かれる人も多いと思います。選手の走る姿を見たらトライアルを始めたいと思っている人はいっそうやりたくなってくるでしょうね。

　トライアルを始めたいので中古車はないかという問合せはとても多いです。しかし、残念ながら今年に入ってから中古車がほとんど出てきません。トライアルをやりたいけど乗るマシンがないと時間だけたって行ってしまいます。ここでお薦めなのがスコルパＴＹＳ１２５Ｆ。価格もトライアル車では最安値。何しろ原付なので維持費も楽。是非ご検討ください。

うれしいシートの変更、６１０ＩＥ

　いろいろな変更点がある中で、有り難いのがシートの変更です。シートが約１０ｍｍ薄くなりました。写真の矢印の白い部分の高さです。おかげで私でも足がべったり付くようになりました（これはウソです）。

　大きな違いはシートの上面です。’０８では１５０ｍｍもほぼフラットになっています。これまでのモデルはシートの稜線で１１０ｍｍくらい、面が少ない上に全体に丸くなっていたので決して快適なシートではありません。これでシートが快適になって更にツーリングが楽しくなりそうです。




左が’０８モデル
シートが厚ければアンコ抜きすれば良いと考えられますが、シート加工屋さんにやってもらうのとメーカーが製造したものではデザイン、仕上がり、出来が全然違います。


’０８モデル

従来のモデル

’０８ハスクバーナＳＭ６１０ ＩＥ

　インジェクション化されたＳＭ６１０ですが、’０８モデルはグラフィックが４５０ＲＩＥ等と同じように白いマークが追加されています。シートの下から後方にかけてあった赤いラインがなくなり、サイドカバーが黒になったのでぐっと精悍な感じになりました。ハンドルバーも今流行のファットタイプ。

エンジンフィーリングはキャブレター仕様から角が取れてなめらかになったかのような印象です。味のある乗り味にいっそう磨きが掛かっています。ぜひこのＳＭ６１０ＩＥのフィーリングを味わってください。

ハスクバーナの部品

　ハスクバーナに乗ろうと思っているが部品お値段が心配。という方に一部ですが参考にしていただきたいと思います。

　まずはＳＭ４５０Ｒのタンクのサイドカバー（片側）、カバー本体（ステッカーのない状態）６９００円（税抜）、ステッカー（片側）５９００円（税抜）。

オイルフィルター１６００円（税抜）

レバー類左からクラッチレバー（マグラ油圧）４５００円（税抜）、ブレーキレバー（アジャストなしブレンボ）４３００円（税抜）、６１０のクラッチレバー（ワイヤー用domino製）２４００円（税抜）

カバーは意外と安い。レバー類はすこし高いように感じますが、いずれもハスクバーナ専用ではなく、各部品メーカーの既製品。他で使用している車種も同様の値段で扱われているようです。

ＳＭ４５０Ｒ ＩＥ

　’０８モデルハスクバーナといえば、フューエルインジェクション化されたことが注目されています。それ以上に注目すべきところは新しいフレームとともに変化したハンドリングではないでしょうか？。車体を押して動かしたときにアッと感じるハンドルの軽さ。実際走ってみると安定感の中に軽快さの増したこと感じ取ることが出来ます。このＳＭ４５０ＩＥでワインディングやサーキットを味わってみませんか？