北海道から帰ってきて仕事の依頼が続いています。ベスパを買ったけどこんなに遅いの？、クラッチがするようになったモンテッサ、今週末にツーリングに行きたい車検切れのバイク。休み前の修理車の部品が入って来たり、暑いのも何のその、北海道でためたパワーで乗り切ります。暑いのもあと少し(希望）今年の暑さを楽しみましょう。
検査は通りました、残りの整備をしてツーリングには間に合いそうです。
検査は通りました、残りの整備をしてツーリングには間に合いそうです。
ガスガスについては自然山通信８月号に詳しく載っています。ぜひ読んでください。
ガスガスというブランドとトライアル部門はＫＴＭが引き継エンデューロはＫＴＭの車両がガスガスに。元のガスガスのエンデューロマシンは別の会社に・・・など興味深いです。
ガスガスというブランドとトライアル部門はＫＴＭが引き継エンデューロはＫＴＭの車両がガスガスに。元のガスガスのエンデューロマシンは別の会社に・・・など興味深いです。
混乱しているように見えたガスガスですが、まとまったようです。ＫＴＭが経営することに。日本での輸入元はＫＴＭジャパンです。ディーラーはガスガス全般とトライアルのみ取り扱う店に分かれています。トライアルではミタニさんがディーラーになっています。
当面気になるのは部品の供給ですが、２０１９年モデルまでの部品は以前の輸入元だったマーチさんが扱います。ミタニさんもこれまでも部品は扱っていたので入手可能です。これで安心です。いざとなれば海外からも取り寄せることができるので心配ないようです。
早速ミッションの部品、ガスケット類を注文したらすぐ入手できました。ガスガスＰｒｏのエンジン部品は初期から最近までほとんど変わっていないので助かります。
当面気になるのは部品の供給ですが、２０１９年モデルまでの部品は以前の輸入元だったマーチさんが扱います。ミタニさんもこれまでも部品は扱っていたので入手可能です。これで安心です。いざとなれば海外からも取り寄せることができるので心配ないようです。
早速ミッションの部品、ガスケット類を注文したらすぐ入手できました。ガスガスＰｒｏのエンジン部品は初期から最近までほとんど変わっていないので助かります。
ガスガスのミッションです。ギアチェンジができなくなったという症状でした。ギアの歯がかけてシフトメカに咬み込んでいたようです。ギアの破損はガスガスに限らず発生
することがあります。
することがあります。
このウィルス騒動で車の販売は半減したというがオートバイは人との接触を防ぐため乗る人が増え販売は落ちていないという記事を目にしたことがあります。
そういう理由じゃなくて乗る人が増えている、いや戻っています。自宅で仕事をしたり、外出を控えたりして時間に余裕ができて思い出すのはナンバーを返したオートバイ。ムラムラと乗りたくなってガレージ奥から出してきます。ここ一カ月３台ほど再登録でした。梅雨が上がって存分に乗れそうです。
仮ナンバーを借りてきて試走、自走で検査に行きますが、四輪のナンバーなので取付穴が合わないのとでかすぎて収まらなくて困ります。
そういう理由じゃなくて乗る人が増えている、いや戻っています。自宅で仕事をしたり、外出を控えたりして時間に余裕ができて思い出すのはナンバーを返したオートバイ。ムラムラと乗りたくなってガレージ奥から出してきます。ここ一カ月３台ほど再登録でした。梅雨が上がって存分に乗れそうです。
仮ナンバーを借りてきて試走、自走で検査に行きますが、四輪のナンバーなので取付穴が合わないのとでかすぎて収まらなくて困ります。